若要實(shí)現(xiàn) Model 3 新車 17 萬落地價(jià)，大概率是難以做到的，因?yàn)槠鋵?shí)際落地價(jià)通常遠(yuǎn)超這一數(shù)字，隱藏費(fèi)用也包含在正常落地價(jià)構(gòu)成中。Model 3 的落地價(jià)涵蓋裸車價(jià)、必要花費(fèi)與商業(yè)保險(xiǎn)等。裸車價(jià)地區(qū)差異大且受購(gòu)車時(shí)間影響，必要花費(fèi)有交強(qiáng)險(xiǎn)、上牌費(fèi)等，商業(yè)保險(xiǎn)涉及多種險(xiǎn)種。這些費(fèi)用綜合起來，讓落地價(jià)通常在二十多萬，17 萬很難落地。

先看裸車價(jià)，2025款Model 3某些地區(qū)裸車價(jià)低至23.59萬元，不同車型和配置的裸車價(jià)也各有不同，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版裸車價(jià)會(huì)更高，17萬甚至都難以達(dá)到其裸車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。

再說說必要花費(fèi)。雖然新能源車免購(gòu)置稅和車船使用稅，但交強(qiáng)險(xiǎn)950元以及上牌費(fèi)500元等是必不可少的，這部分一般就達(dá)到1450元，這是落地價(jià)中不可忽視的一部分支出。

商業(yè)保險(xiǎn)方面，其中包含第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、三者法定節(jié)假日翻倍險(xiǎn)、司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)、乘客責(zé)任險(xiǎn)等。后輪驅(qū)動(dòng)版商業(yè)險(xiǎn)約5800元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的商業(yè)保險(xiǎn)約6512元，這些險(xiǎn)種為車輛和出行提供保障的同時(shí)，也是落地價(jià)的組成部分。

另外，在實(shí)際購(gòu)車過程中，可能還存在一些諸如金融服務(wù)費(fèi)（若貸款購(gòu)車）等額外支出，不過特斯拉官方通常不收取金融服務(wù)費(fèi)，但在不同地區(qū)不同經(jīng)銷商處情況可能有別。而且，精品加裝費(fèi)用，如貼膜、腳墊等，若消費(fèi)者有需求，也會(huì)增加購(gòu)車成本。

總之，Model 3新車要實(shí)現(xiàn)17萬落地價(jià)幾乎不可能。其正常落地價(jià)是由多個(gè)部分合理構(gòu)成，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)應(yīng)充分了解各項(xiàng)費(fèi)用，與當(dāng)?shù)劁N售商詳細(xì)溝通，從而做出最合適的購(gòu)車決策。