落地五十萬左右的車，后期保養(yǎng)費(fèi)用一年大概在幾千元到數(shù)萬元不等。不同品牌和車型的保養(yǎng)費(fèi)用差異較大，豪華品牌如奔馳、寶馬、奧迪等，小保養(yǎng)通常兩千元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用更高；而雷克薩斯 ES 有 6 年 15 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)保修；50 萬左右的越野車中，豐田普拉多后期養(yǎng)護(hù)成本低?？傊?，保養(yǎng)費(fèi)用受多種因素影響，購車時(shí)應(yīng)綜合考慮。

先來說說一些常見的50萬左右轎車的保養(yǎng)費(fèi)用情況。奔馳EQE保養(yǎng)分為A保和B保，保養(yǎng)周期為1年或2萬公里，A保主要是對三電系統(tǒng)等進(jìn)行基本檢查以及更換濾塵器，B保在此基礎(chǔ)上增加油液和空調(diào)濾芯更換，雖然目前保養(yǎng)費(fèi)用未公布，但按照奔馳品牌的一貫水準(zhǔn)，預(yù)計(jì)也不會低。

寶馬5系新能源保養(yǎng)周期是10000公里一次，小保養(yǎng)1076元，大保養(yǎng)3470元，經(jīng)過計(jì)算，3年6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約15418元，平均每年約5139元。沃爾沃S90每次小保養(yǎng)費(fèi)用為1161元，每年的保養(yǎng)費(fèi)用約為4000元左右，在同級別車型中，這個保養(yǎng)費(fèi)用相對來說比較適中 。

再看看50萬左右的豪華品牌SUV。奧迪品牌旗下車型，以奧迪Q3為例，一年的保養(yǎng)費(fèi)用大約為五千元左右，一萬公里的小保養(yǎng)費(fèi)用約為一千元，大保養(yǎng)費(fèi)用則在三千元左右。英菲尼迪QX30小保養(yǎng)約一千三百元，大保養(yǎng)約兩千元左右，一年的保養(yǎng)費(fèi)用則在三千到四千元之間。

捷豹E-PACE小保養(yǎng)費(fèi)用約為一千六七百元，大保養(yǎng)費(fèi)用則在三千元左右，一年的保養(yǎng)費(fèi)用約三萬元。路虎發(fā)現(xiàn)神行一萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為六千五百元，平常的小保養(yǎng)費(fèi)用約為一千四五百元，一年的保養(yǎng)費(fèi)用約四千七八百元。

而在50萬左右的越野車型里，豐田普拉多一直以來都以后期養(yǎng)護(hù)成本低著稱，車主們普遍反饋這款車省心省力，故障少，穩(wěn)定不挑食，車身硬，油耗也比較適中。日產(chǎn)途樂憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身和V6自然吸氣發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，動力輸出也很平順，不過關(guān)于它具體的保養(yǎng)費(fèi)用并沒有特別詳細(xì)確切的數(shù)據(jù)，但整體來看，和普拉多一樣，后期保養(yǎng)成本都不會太高。

北京BJ90山河經(jīng)典版搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，保養(yǎng)方面可參考老款奔馳GL級。它的保養(yǎng)周期為1萬公里，每萬公里更換機(jī)油和機(jī)濾約1460元；每2萬公里更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯及制動液約1850元；每4萬公里更換火花塞和變速箱油約4250元；每5萬公里更換燃油濾芯約1300元。經(jīng)過計(jì)算，三年六萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約2萬元，年均約6600元。

總之，落地五十萬左右的車在后期保養(yǎng)費(fèi)用上確實(shí)各有不同。從這些不同品牌、不同類型的車型保養(yǎng)費(fèi)用可以看出，在購車時(shí)不能僅僅只關(guān)注車輛的購買價(jià)格，后期保養(yǎng)費(fèi)用也是一項(xiàng)重要的開支，需要全面綜合地考慮自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和實(shí)際需求，這樣才能選擇到一款既符合心意又在經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)的愛車。