25 款皇冠和同級(jí)別車型相比，落地價(jià)頗具競爭力。皇冠新一代定價(jià) 25 萬元左右，相比奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系低約 20 萬元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。與雷克薩斯 ES 對(duì)比，入門款產(chǎn)品力更出色。老款皇冠入門款降至約 22.5 萬元，性價(jià)比進(jìn)一步提升。面對(duì)別克君越等同級(jí)車時(shí)，皇冠在價(jià)格、空間、噪音控制等方面也展現(xiàn)出獨(dú)到之處，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比之選 。

從具體車型對(duì)比來看，全新一代豐田皇冠Sedan進(jìn)口版2.4T四驅(qū)版售價(jià)42.9萬元，落地約46萬至47萬元；2.5L HEV至享版和至尊版官方指導(dǎo)價(jià)分別為29.9萬元和34.9萬元。拿奧迪A6L 2024款來比較，其官方指導(dǎo)價(jià)42.79萬元至65.68萬元，2024款40 TFSI豪華動(dòng)感型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)約30萬元，實(shí)際落地約33萬元出頭，與皇冠2.5L至享版落地價(jià)格相當(dāng)。這意味著在相近的落地價(jià)格區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)者能在兩款風(fēng)格各異的車型中按需選擇，皇冠在此競爭中并未落于下風(fēng)。

皇冠陸放價(jià)格區(qū)間在27.78萬元到35.28萬元，與全新漢蘭達(dá)相比，設(shè)計(jì)創(chuàng)新和配置豐富度更優(yōu)，在同價(jià)位車型中突出重圍。面對(duì)探陸、途昂、攬境、帕薩特、傳祺GA8等車型，皇冠陸放在配置、性能、設(shè)計(jì)等方面也有不同優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者覺得花同樣的錢，能從皇冠陸放這里獲得更多價(jià)值。

總體而言，25款皇冠在同級(jí)別車型的落地價(jià)競爭中，憑借多樣的價(jià)格區(qū)間、豐富的車型版本以及各有特色的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。無論是追求豪華感還是性價(jià)比，亦或是對(duì)空間、動(dòng)力有特定需求，皇冠都能在價(jià)格與產(chǎn)品力的平衡上，給消費(fèi)者帶來驚喜，無疑是同級(jí)別市場(chǎng)中有力的競爭者 。