38 萬的奧迪 R8 在同價位車型里，動力性能處于頂級水平。奧迪 R8 配備 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達 620 馬力，峰值扭矩 580 牛·米。其加速迅猛，官方百公里加速 3.1 秒，實際測試也僅 3.41 秒。與諸多同價位車型相比，無論是加速能力還是動力輸出的持續(xù)性都優(yōu)勢明顯，在動力性能的賽道上，奧迪 R8 無疑是耀眼的明星。

與保時捷 911 相比，奧迪 R8 在加速度上有著顯著優(yōu)勢，保時捷 911 從靜止加速到 100 公里/小時需要 4.6 秒，而奧迪 R8 僅需 4.3 秒，能夠更迅速地將速度提升起來，讓駕駛者更快地體驗到速度與激情。

面對阿斯頓·馬丁 Vantage，奧迪 R8 的發(fā)動機表現(xiàn)更為強勁。Vantage 搭載的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，最大功率為 510 馬力，而 R8 搭載的 5.2L 自然吸氣 V10 發(fā)動機，最大功率達 612 馬力，在動力輸出上更勝一籌。

法拉利 Portofino M 雖也是實力強勁的對手，但奧迪 R8 的 5.2L V10 發(fā)動機在聲浪和技術(shù)方面有著獨特魅力。其采用的干油底殼潤滑技術(shù)，不僅讓聲浪更加動聽，還降低了重心，更有利于操控。

不僅如此，奧迪 R8 匹配 7 速雙離合變速箱與 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，使得動力傳遞高效且穩(wěn)定。在實際駕駛中，起步時車輪不會明顯打滑，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升迅速，動力在 8500rpm 斷油前都能持續(xù)輸出，為駕駛者帶來源源不斷的推背感。

總之，38 萬的奧迪 R8 在同價位車型里，憑借其強大的發(fā)動機性能、高效穩(wěn)定的傳動和四驅(qū)系統(tǒng)，在動力性能方面展現(xiàn)出了卓越的水準，無論是加速、動力輸出還是駕駛體驗，都足以讓它在眾多車型中脫穎而出，成為動力性能領(lǐng)域的佼佼者 。