菲亞特派力奧 1.3 的操控性有其獨(dú)特之處。

在城市日常駕駛中，1.3 升的動(dòng)力感甚至比 1.5 升的還要好。起步瞬間 1.3 稍差，但車(chē)子動(dòng)起來(lái)后，轉(zhuǎn)速超過(guò) 1500 轉(zhuǎn)就能有不錯(cuò)的加速性，2200 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力隨踩隨有，穿插并線輕松。而 1.5 升在此時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較弱。

1.3 升的極速在正常情況下約 150 公里/小時(shí)，半載下坡能到 160 公里/小時(shí)。從加速力看，過(guò) 140 公里/小時(shí)加速力下降明顯。

1.3 升的派力奧換擋手感超棒，擋位清晰，入擋輕，任何速度范圍、轉(zhuǎn)速與車(chē)速是否匹配都能輕松掛擋。1.5 升的則擋位清晰但掛擋力度大，一擋車(chē)速稍快就難掛進(jìn)。

噪音方面，1.3 升在低速時(shí)因變速箱無(wú)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下也小，所以表現(xiàn)好。高速時(shí)，1.5 升在車(chē)速 110 公里/小時(shí)時(shí)噪音平衡較好，而 1.3 升此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于亢奮狀態(tài)噪音較大。超過(guò) 140 公里/小時(shí)，1.5 升噪音又超過(guò) 1.3 升。

油耗上，城市工況兩車(chē)差別約 1.5 升，1.3 升能省不少。長(zhǎng)途工況差別不大。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，城市代步、不激烈駕駛，1.3 升更值。看重極限加速和常跑長(zhǎng)途，1.5 升合適。