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在全民gl8時代，GL8新車和舊車的油耗差別明顯嗎？

在全民GL8時代，GL8新車和舊車的油耗差別較為明顯。舊款GL8不同發(fā)動機(jī)車型油耗有別，像老款2.4L、2.5L、4L自然吸氣發(fā)動機(jī)車型百公里油耗多在12升左右。而新款GL8采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，例如2.0T配合9AT變速箱，動力提升的同時燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。實測中，新GL8百公里油耗10L左右，老GL8約12.2L，差距顯著，新款GL8在油耗方面優(yōu)勢盡顯。

從具體車型數(shù)據(jù)來看，2019款、2020款和2021款的新款GL8在動力系統(tǒng)上均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速自動變速器。其中，2019款工信部綜合油耗為8.2L/100km ，2020款為8.1L/100km，即便2021款未進(jìn)行工信部油耗測試，預(yù)計也和前兩款相差不大。相比之下，老款別克GL8油耗普遍在10L/100km左右，如此對比，新老款的油耗差異不言而喻。

另外，燃油成本也是考量油耗差別的重要因素。老款GL8可加92號汽油，新款需加注95號汽油。在特定的測試中，按照上海地區(qū)當(dāng)時油價計算，新GL8每公里約6.4角，老GL8約7.1角。也就是說，同樣行駛一段路程，新款GL8在燃油花費(fèi)上會更少。

綜合來看，無論是實際測試的百公里油耗數(shù)據(jù)，還是不同油品帶來的燃油成本差異，都清晰地表明GL8新車和舊車在油耗方面存在明顯差別。新款GL8憑借先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)和合理的變速箱匹配，在燃油經(jīng)濟(jì)性上遠(yuǎn)勝舊款，為車主在日常使用中節(jié)省了不少開支。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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