M95C+解鎖最高時(shí)速對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)是有額外要求的。速度提升后，車(chē)輛的制動(dòng)距離會(huì)相應(yīng)增加，更高的車(chē)速意味著在遇到緊急情況時(shí)需要更強(qiáng)的制動(dòng)力才能及時(shí)停車(chē)。九號(hào) M95C+雖配置了毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē)，但當(dāng)達(dá)到最高時(shí)速 75 公里/小時(shí)，原剎車(chē)系統(tǒng)的壓力增大。為保障騎行安全，應(yīng)對(duì)更高速度帶來(lái)的制動(dòng)挑戰(zhàn)，剎車(chē)系統(tǒng)需具備更好的散熱性、更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)等額外性能。

更好的散熱性對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)至關(guān)重要。當(dāng)車(chē)輛以最高時(shí)速行駛并頻繁制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)部件會(huì)因劇烈摩擦產(chǎn)生大量熱量。若散熱不佳，熱量積聚將導(dǎo)致剎車(chē)性能衰退，甚至出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，使剎車(chē)效果大打折扣。想象一下，在高速行駛下需要緊急制動(dòng)，卻因剎車(chē)系統(tǒng)散熱不良而無(wú)法及時(shí)停下，那后果不堪設(shè)想。

更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)也是關(guān)鍵所在。在不同的路況和使用場(chǎng)景中，剎車(chē)系統(tǒng)需要始終保持可靠的摩擦力。當(dāng)速度提升，路面狀況復(fù)雜多變，穩(wěn)定的摩擦系數(shù)能確保制動(dòng)力均勻且有效。無(wú)論是干燥的柏油路，還是潮濕的雨天路面，穩(wěn)定的摩擦系數(shù)能讓剎車(chē)系統(tǒng)在面對(duì)各種情況時(shí)，都能發(fā)揮出應(yīng)有的作用，保障騎行者在最高時(shí)速下也能安全停車(chē)。

此外，隨著速度的增加，剎車(chē)系統(tǒng)的抗熱衰退能力也需要提升。持續(xù)的高速行駛和頻繁剎車(chē)會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)承受巨大壓力，抗熱衰退能力強(qiáng)的剎車(chē)系統(tǒng)能在高溫環(huán)境下依然保持良好的制動(dòng)性能。

總之，M95C+解鎖最高時(shí)速后，剎車(chē)系統(tǒng)面臨諸多新挑戰(zhàn)，對(duì)其散熱性、摩擦系數(shù)穩(wěn)定性以及抗熱衰退能力等都提出了額外要求。只有滿足這些要求，才能在享受高速度帶來(lái)的駕駛快感時(shí)，確保騎行的安全性與可靠性 。