菲亞特派力奧 1.5 的操控感受有好有壞。

城市日常駕駛，起步瞬間 1.3 升派力奧稍差，但車(chē)動(dòng)起來(lái)，轉(zhuǎn)速超 1500 轉(zhuǎn)，1.3 升的加速性不錯(cuò)，而 1.5 升的動(dòng)力要到 2200 轉(zhuǎn)才明顯。

1.5 升派力奧在中高速再加速能力欠缺，尤其是低轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力較“肉”。

不過(guò) 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)在 4500 轉(zhuǎn)能爆發(fā)出 122 牛米的最大扭矩，通過(guò)合理駕駛技巧能改善。比如城市行車(chē) 1500 轉(zhuǎn)起步，3000 轉(zhuǎn)左右升擋合理，能保證動(dòng)力又省油。高速時(shí)可低檔高轉(zhuǎn)速行車(chē)或降擋超車(chē)。

另外，1.5 升派力奧的變速箱有不足，比如掛擋力度大，一擋難掛，易打齒，噪音大。但在 110 公里/小時(shí)時(shí)噪音平衡較好。

總之，了解派力奧 1.5 升的特性，通過(guò)合理駕駛能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。