換新版Model 3在安全配置方面有哪些新增內(nèi)容?

換新版Model 3在安全配置方面新增了諸多內(nèi)容,全方位提升安全性能。新增遠(yuǎn)端安全氣囊,在側(cè)面碰撞時為副駕提供緩沖;主動防護(hù)前罩功能,碰撞時后部升起約80毫米,降低行人等受傷風(fēng)險。車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,車門防撞梁換材質(zhì),車前蓋等部位采用軟鋁板。電池安全升級,小電池間用阻燃材料等。此外,還有新轉(zhuǎn)向輔助安全功能、車內(nèi)盲區(qū)警報燈等,守護(hù)出行安全。

換新版Model 3在安全配置方面有哪些新增內(nèi)容?

在遠(yuǎn)端安全氣囊方面,它被安置于主駕駛座椅背內(nèi)側(cè),這一創(chuàng)新設(shè)計在車輛遭遇側(cè)面碰撞時,就如同一位隱形的守護(hù)者,迅速為副駕駛提供額外的緩沖力量,極大地降低了乘客受到傷害的可能性,為車內(nèi)人員的安全增添了一份可靠保障。

主動防護(hù)前罩功能更是一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛與行人或者騎行者不幸發(fā)生碰撞時,防護(hù)前罩后部會自動升起大約80毫米。這一細(xì)微卻關(guān)鍵的動作,能夠有效吸收和分散碰撞產(chǎn)生的能量,從而大幅降低行人或騎行者受到的傷害程度,充分彰顯了對道路上每一個生命的關(guān)懷。

車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化同樣可圈可點(diǎn)。車門防撞梁從沖壓鋁換成熱成型鋼,使得車門在面對碰撞時更加堅固;馬氏體鋼的運(yùn)用巧妙地分散了側(cè)面碰撞的受力。車前蓋等部位采用軟鋁板,能夠更好地吸收動能。而前車門兩側(cè)門檻條上精心設(shè)置的定位孔,更是貼心之舉,有效防止在側(cè)面碰撞時車門無法正常打開,為緊急救援爭取了寶貴時間。

電池安全升級方面,大模組設(shè)計配合獨(dú)立小電池間的阻燃材料,加上電池組外側(cè)的排氣口、后排座椅下的煙火開關(guān)以及底盤尾部的傘閥,構(gòu)建起了一套嚴(yán)密的電池安全防護(hù)體系,讓駕乘者無需擔(dān)憂電池安全問題。

新的轉(zhuǎn)向輔助安全功能,像是一雙無形的手,時刻幫助車輛保持在正確的車道上,防止車道偏離,為安全出行保駕護(hù)航。車內(nèi)盲區(qū)警報燈則如同敏銳的眼睛,當(dāng)盲區(qū)出現(xiàn)障礙物時及時亮起,提醒車主注意潛在危險。

換新版Model 3通過這些新增的安全配置,在多個維度為車主和行人打造了一個更加安全可靠的出行環(huán)境,無論是應(yīng)對突發(fā)碰撞還是日常行駛,都展現(xiàn)出卓越的安全性能,讓每一次出行都多了一份安心與保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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