2025款別克威朗在同級(jí)別競(jìng)品中動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)顯著。它所搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)效率頗高，最大馬力可達(dá)184匹，峰值扭矩250牛米，這使得車輛在起步加速與超車時(shí)響應(yīng)敏捷。配合邏輯清晰、換擋平順的無(wú)級(jí)變速（CVT）變速箱，官方實(shí)測(cè)零百加速7.7秒，在同級(jí)別車型中排名居前。并且，其燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，綜合來(lái)看優(yōu)勢(shì)突出。

與一些競(jìng)品相比，2025款別克威朗的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更是展露無(wú)遺。就拿豐田卡羅拉來(lái)說(shuō)，卡羅拉的最大功率和最大扭矩相對(duì)較小，威朗的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上明顯更勝一籌。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板，威朗能迅速做出響應(yīng)，帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感，讓你輕松完成超車動(dòng)作，而卡羅拉在這方面則略顯遜色。

再看英朗，一般配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，更側(cè)重于日常城市通勤的舒適性。但對(duì)于追求駕駛激情的消費(fèi)者而言，這種動(dòng)力可能略顯平淡。而威朗搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在城市道路中起步輕快，在高速行駛時(shí)也有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，即使車速較高，再加速時(shí)依然能夠感受到動(dòng)力源源不斷地輸出。

此外，威朗在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)，百公里油耗約6L，并且可以加92號(hào)汽油，這在一定程度上降低了車主的使用成本。在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還能兼顧油耗，這無(wú)疑是威朗的一大優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，2025款別克威朗在動(dòng)力性能上，無(wú)論是與卡羅拉相比展現(xiàn)出的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是和英朗對(duì)比凸顯的駕駛激情，亦或是自身優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，都讓它在同級(jí)別競(jìng)品中占據(jù)著重要的一席之地，為消費(fèi)者提供了一個(gè)動(dòng)力出色且實(shí)用的選擇 。