第一輛保時(shí)捷（保時(shí)捷 356）在最初階段每年生產(chǎn)多達(dá) 500 輛 。1947 - 48 年冬季，保時(shí)捷 356 投入生產(chǎn)，彼時(shí)保時(shí)捷在斯圖加特開設(shè)新辦事處后開展制造。這一數(shù)量在當(dāng)時(shí)對(duì)于一個(gè)新興汽車制造項(xiàng)目而言，反映出其初步的產(chǎn)能規(guī)劃。從早期的手工制作原型，到逐步穩(wěn)定的生產(chǎn)節(jié)奏，保時(shí)捷 356 開啟了保時(shí)捷汽車制造的精彩篇章，為品牌后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

隨著時(shí)間的推移，保時(shí)捷 356 的生產(chǎn)也在不斷演進(jìn)。1955 - 1959 年期間生產(chǎn)的保時(shí)捷 356a，總共生產(chǎn)數(shù)量為 152 輛。這一階段的生產(chǎn)數(shù)量相較于最初每年多達(dá) 500 輛有所變化，或許是受到市場需求、生產(chǎn)策略調(diào)整等多方面因素的影響。每一輛保時(shí)捷 356a 都凝聚著保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)的精湛工藝與智慧，它們?cè)谛阅芎驮O(shè)計(jì)上不斷優(yōu)化，進(jìn)一步提升了保時(shí)捷品牌在汽車領(lǐng)域的知名度和美譽(yù)度。

值得一提的是，Type 64 作為首款掛上保時(shí)捷標(biāo)志的賽車，僅生產(chǎn)了三臺(tái)。雖然數(shù)量稀少，但它的意義卻不可小覷。這三臺(tái) Type 64 賽車承載著保時(shí)捷對(duì)于賽車運(yùn)動(dòng)的激情與追求，為保時(shí)捷在賽車領(lǐng)域的輝煌成就埋下了種子。它們?cè)谫惖郎系某錾憩F(xiàn)，不僅展示了保時(shí)捷卓越的技術(shù)實(shí)力，也為品牌贏得了無數(shù)榮譽(yù)和粉絲。

從最初每年多達(dá) 500 輛的保時(shí)捷 356，到 152 輛的保時(shí)捷 356a，再到僅有三臺(tái)的 Type 64 賽車，第一輛保時(shí)捷在不同階段有著不同的生產(chǎn)數(shù)量。這些數(shù)字背后，是保時(shí)捷品牌在汽車制造和賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域不斷探索、創(chuàng)新與發(fā)展的歷程。每一個(gè)階段的生產(chǎn)數(shù)量都反映了當(dāng)時(shí)的市場環(huán)境、技術(shù)水平和品牌戰(zhàn)略，共同構(gòu)成了保時(shí)捷輝煌歷史的重要組成部分 。