2014 款寶馬 X5 的動力性能在同級別中處于什么水平?

2014 款寶馬 X5 的動力性能在同級別中處于較高水平。

2014 款寶馬 X5 有多個車型,比如 xDrive50i M 運動型搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達 408 馬力,峰值扭矩 600 ?!っ?,0 至 100 公里/小時加速僅 5.2 秒。

此外,xDrive35i 車型采用 3.0 升渦輪增壓式直列六缸發(fā)動機,動力輸出也很出色。

在同級別車型中,寶馬 X5 的動力表現(xiàn)優(yōu)秀,其發(fā)動機技術(shù)先進,能提供強勁且平穩(wěn)的動力輸出。

無論是城市道路還是高速行駛,都能給駕駛者帶來滿意的加速和超車體驗。

同時,匹配的變速箱換擋流暢,進一步提升了動力傳遞的效率和駕駛的舒適性。

而且,車輛的四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)也為動力性能的發(fā)揮提供了有力支持,保證了在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

東風日產(chǎn)騏達在促銷活動期間的優(yōu)惠幅度因地區(qū)而異,最高可達0.8萬元,不同配置車型的優(yōu)惠后價格也有所不同。 從目前各地的促銷信息來看,部分地區(qū)的2024款1.6L CVT酷動版在優(yōu)惠后起售價低至8.19萬元,智行版和智尊版也有相應的價格
奇瑞E5的銷量表現(xiàn)對奇瑞品牌而言是一段“從市場認可到逐步邊緣化”的發(fā)展縮影,既曾以務實產(chǎn)品力助力品牌夯實入門市場根基,也因后續(xù)競爭力不足的銷量下滑推動品牌加速產(chǎn)品迭代。 作為奇瑞早期面向家庭用戶的緊湊型車,奇瑞E5曾憑借實用配置(除低
日產(chǎn)N7智駕系統(tǒng)的主要功能覆蓋基礎(chǔ)安全防護、駕駛輔助、泊車輔助三大核心維度,同時在高速、城市、泊車等場景實現(xiàn)精準適配,為用戶提供全場景的智能駕駛體驗。 這套基于ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)(部分車型搭載)打造的L2級智能駕駛方案,以實
鄭州日產(chǎn)SUV的油耗水平因車型、驅(qū)動形式及實際使用場景存在差異,整體處于同級別車型的常規(guī)區(qū)間。以旗下緊湊型SUV帕拉丁為例,其工信部綜合油耗為6L/100km,而車主實測數(shù)據(jù)顯示實際油耗多在12L/100km左右,北京城市環(huán)境下百公里油耗不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家