紅旗檢閱車的性能參數(shù)亮點(diǎn)眾多。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，如 CA7600J 搭載一汽自主研發(fā)的 V12 6.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)強(qiáng)大動(dòng)力。

車重方面，作為首長(zhǎng)檢閱車，采用防彈技術(shù)的它車重 4.5 噸。

四驅(qū)技術(shù)也是亮點(diǎn)之一，提高了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

車架長(zhǎng)達(dá) 5.8 米，全部采用高強(qiáng)度鋼板，是世界上最大的乘用車車架，彰顯中國(guó)鋼鐵制造業(yè)的高水平。

外觀設(shè)計(jì)上，船型車身、貫穿前后的鍍鉻飾條、老紅旗的豎格柵中網(wǎng)、前傾紅旗立標(biāo)以及三面紅旗側(cè)標(biāo)，極具中國(guó)特色。

內(nèi)飾方面，方向盤上的葵花標(biāo)志、輪轂輻條的太陽(yáng)形象、外反光鏡的旗幟造型以及前大燈的炮筒狀設(shè)計(jì)，體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的匠心。

再看紅旗 CA72，動(dòng)力由克萊斯勒集團(tuán)的 Hemi 5.4L 自然吸氣 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供。

CA770 則有新底盤，降低了離地間隙，整車重心下降，更加穩(wěn)定。其尾燈保留傳統(tǒng)元素并兼顧功能性，車廂內(nèi)將福建漆換成木質(zhì)裝飾板，中控臺(tái)更扁平，前排空間更寬敞。

最新的紅旗 L5 起售價(jià)格 500 萬(wàn)以上，采用拋光輪轂，檔次感高，動(dòng)力搭載 60 度夾角 V 型 12 缸全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗達(dá) 20L。

總之，紅旗檢閱車在性能參數(shù)上展現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力和獨(dú)特魅力。