星越L刷二階動力可能會使變速箱面臨換擋邏輯匹配困難、承受扭矩增大等挑戰(zhàn)。星越L車機系統(tǒng)不同版本的換擋邏輯存在差異，比如2.0版為節(jié)能調(diào)整了邏輯，導致?lián)Q擋遲緩。刷二階動力后，發(fā)動機動力增強，原有的換擋邏輯可能無法適應，變速箱難以精準匹配換擋時機。同時，更大的動力輸出使變速箱要承受更高扭矩，對其耐用性也提出了更高要求 。

當星越L刷二階動力后，由于發(fā)動機輸出的扭矩大幅增加，這就如同給原本按部就班工作的變速箱突然施加了更重的擔子。在日常駕駛時，變速箱需要頻繁應對動力的變化，在換擋過程中，可能會出現(xiàn)頓挫感加劇的情況。原本平順的換擋體驗或許會被打破，車輛在換擋瞬間會有較為明顯的闖動，這不僅影響駕乘的舒適性，長期如此還可能對變速箱內(nèi)部的機械結(jié)構造成額外的磨損。

而且，換擋邏輯的混亂可能還會體現(xiàn)在不同駕駛模式下。原本舒適模式、智能模式以及運動模式都有各自獨特的換擋策略，但刷二階動力后，這些模式下的換擋表現(xiàn)可能會變得雜亂無章。比如在舒適模式下，本應追求平順換擋以提升駕乘體驗，可現(xiàn)在由于動力改變，換擋邏輯紊亂，可能會出現(xiàn)換擋延遲或者過早換擋的問題，讓駕駛體驗大打折扣。

另外，長時間在高扭矩狀態(tài)下工作，變速箱的散熱系統(tǒng)也面臨考驗。變速箱內(nèi)部的零部件在高強度工作時會產(chǎn)生大量熱量，如果散熱不及時，可能會導致變速箱油溫度過高，進而影響變速箱油的潤滑和傳動性能，進一步加劇變速箱的磨損，甚至可能引發(fā)故障。

綜上所述，星越L刷二階動力后，變速箱在換擋邏輯、扭矩承受以及散熱等多方面都面臨著諸多挑戰(zhàn)。車主在考慮刷二階動力時，一定要充分權衡利弊，謹慎做出決定，以保障車輛的穩(wěn)定性能和使用壽命 。