大眾捷達(dá)柴油車的噪音控制效果整體來說還不錯(cuò)。新車時(shí)，其自身噪音不算大，隔音效果也還行。

但存在一些情況會(huì)導(dǎo)致噪音增大，比如空調(diào)管子易搭到發(fā)動(dòng)機(jī)防塵蓋，用手掰開能解決這一問題。冬季時(shí)，噪音和振動(dòng)會(huì)更明顯些。

捷達(dá)柴油車在噪音控制方面有自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它采用了一定的降噪技術(shù)，使得車內(nèi)噪音在正常行駛狀態(tài)下處于可接受范圍。

與同類型的車相比，比如柴油寶來，寶來的 9T 渦輪增壓柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音方面表現(xiàn)更好，功率大且噪音低。

不過，捷達(dá)柴油車也有其經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)，比如油耗低，新車時(shí)大概 5.9 升/100 公里，行駛 8000 公里后能降到 5.1 升，使用 26000 公里后甚至能到 4.3 升。

要想進(jìn)一步提升捷達(dá)柴油車的噪音控制效果，可以從以下方面入手：定期檢查車輛，確保空調(diào)管子等部件的位置正常，避免因部件異常導(dǎo)致噪音增大；選用質(zhì)量好的柴油，防止因柴油質(zhì)量問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響，從而間接影響噪音水平；做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的良好運(yùn)行狀態(tài)，有助于降低噪音。

總之，雖然捷達(dá)柴油車在噪音控制上存在一些可改進(jìn)之處，但綜合其優(yōu)點(diǎn)和采取相應(yīng)措施，仍能滿足很多用戶的需求。