導(dǎo)致柴油車對啟動液表現(xiàn)出“上癮”特征，主要是啟動液含有易燃物質(zhì)、能提升點(diǎn)火成功率，以及車輛本身氣缸內(nèi)壓縮壓力不足等因素。啟動液中的甲醛、丙酮等易燃物質(zhì)可提供更多能量助發(fā)動機(jī)啟動，進(jìn)入燃燒室后迅速蒸發(fā)形成可燃?xì)怏w，提高點(diǎn)火成功率。而氣缸內(nèi)壓縮壓力不足，會導(dǎo)致不用啟動液就難以啟動，長此以往便形成依賴。

從啟動液自身特性來看，它有著獨(dú)特的“魔力”。多數(shù)啟動液由易燃、易揮發(fā)烷烴構(gòu)成，進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，能迅速發(fā)揮作用。其中的添加劑可以將柴油分子切割成更小顆粒，極大地提高燃油的霧化效果，讓燃油與空氣混合得更加均勻，從而使燃燒更為充分，這無疑為發(fā)動機(jī)的啟動創(chuàng)造了良好條件。而且啟動液中的成分還能提高柴油的燃燒性能，增加燃燒速度，有效縮短點(diǎn)火延遲期，發(fā)動機(jī)自然更容易啟動。在寒冷天氣下，啟動液還能防止燃油系統(tǒng)冰凍，保護(hù)低溫設(shè)備，確保發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下也能順利發(fā)動。

從車輛本身狀況來講，氣缸內(nèi)壓縮壓力不足是關(guān)鍵因素。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，不使用啟動液發(fā)動機(jī)就難以啟動甚至不能啟動，而使用低燃點(diǎn)的啟動液卻能輕松啟動?？山?jīng)常使用啟動液會造成大量積碳，進(jìn)一步導(dǎo)致缸壓不足，啟動更加困難，如此惡性循環(huán)，讓柴油車對啟動液的依賴愈發(fā)嚴(yán)重，到最后甚至夏天不用啟動液都難以啟動。

此外，啟動液還會干擾發(fā)動機(jī)正常的預(yù)熱和潤滑過程，影響其穩(wěn)定表現(xiàn)。長期使用還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件加速磨損、性能下降，不僅啟動困難，甚至?xí){車輛安全。所以，柴油車對啟動液的“上癮”，是多種因素共同作用的結(jié)果。 總結(jié)而言，啟動液自身特性帶來的啟動優(yōu)勢，以及車輛氣缸壓力不足等問題，共同導(dǎo)致柴油車對啟動液產(chǎn)生依賴，形成“上癮”特征。