2024款阿爾法羅密歐和同級別車型相比，落地價(jià)沒有絕對競爭力，但對追求個(gè)性與駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者頗具吸引力。從起售價(jià)看，像Giulia朱麗葉起售31.3萬元，Stelvio斯坦維起售35.7萬元，入門價(jià)格略高于部分競品。即便有價(jià)格波動優(yōu)惠，整體也難稱有突出優(yōu)勢。不過，其獨(dú)特品牌魅力與出色駕乘體驗(yàn)，如Giulia的底盤表現(xiàn)等，會讓鐘情于此的消費(fèi)者覺得物有所值 。

具體來看各車型情況。Giulia朱麗葉作為中型轎車，對標(biāo)寶馬3系、奧迪A4L 。在價(jià)格方面，它缺乏明顯優(yōu)勢，然而在底盤調(diào)校上，Giulia朱麗葉展現(xiàn)出非凡的功底，能給駕駛者帶來精準(zhǔn)的操控感受。駕駛模式豐富多樣，動力系統(tǒng)的輸出也足夠強(qiáng)勁，為駕駛者打造出獨(dú)特的駕駛氛圍，這是很多同級別車型難以企及的。

Stelvio斯坦維作為SUV車型，對手是寶馬X3、奧迪Q5L 。雖然起售價(jià)及整體價(jià)格區(qū)間沒有特別突出的競爭力，但它也有自身亮點(diǎn)。其外觀設(shè)計(jì)極具辨識度，獨(dú)特的造型彰顯出與眾不同的風(fēng)格。車內(nèi)空間布局合理，乘坐舒適性也有一定保障，并且在動力性能方面同樣可圈可點(diǎn)，能滿足消費(fèi)者對于動力與個(gè)性的追求。

Tonale托納利車型，競爭對手為奧迪Q3、寶馬X2、奔馳GLB等。價(jià)格下調(diào)后有一定吸引力，尤其2025款價(jià)格門檻降至19.98萬，與一些普通品牌車型價(jià)格接近。而且它動力配置強(qiáng)悍，全系搭載高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9at手自一體變速箱，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，零百加速6.3秒，在同級別車型中動力優(yōu)勢明顯。

總之，2024款阿爾法羅密歐在落地價(jià)上并非同級別中的佼佼者，但在品牌魅力、駕乘體驗(yàn)和部分車型的動力等方面有著獨(dú)特之處。對于那些不單純追求低價(jià)，更注重個(gè)性與駕駛樂趣的消費(fèi)者來說，阿爾法羅密歐無疑是值得考慮的選擇。