25款ET7在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面新功能頗多。它采用Aquila超感系統(tǒng)，配備11個(gè)800萬像素?cái)z像頭等33個(gè)高性能感知硬件，超算系統(tǒng)Adam算力高達(dá)1016Tops，可實(shí)現(xiàn)視覺及特殊天氣下雷達(dá)波自動(dòng)駕駛。其NAD系統(tǒng)集成高精度傳感器和高級(jí)自動(dòng)駕駛功能，高速可自動(dòng)駕駛。此外，還有8種駕駛模式、4D智能車身控制、自動(dòng)泊車等多樣實(shí)用功能，為駕駛帶來更多便利與舒適。

在這眾多先進(jìn)配置的基礎(chǔ)上，自動(dòng)跟車功能成為了日常駕駛的貼心助手。當(dāng)車輛行駛在道路上，該功能能夠自動(dòng)跟蹤前方車輛，精準(zhǔn)地保持安全距離，并根據(jù)前車的速度變化自動(dòng)行駛。無論是在高速公路的長(zhǎng)途駕駛，還是城市道路的緩慢前行，都能極大減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，讓駕駛過程更加輕松愜意。

自動(dòng)變道功能也展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力。它可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，精準(zhǔn)判斷周圍車輛的行駛情況，在確保安全的前提下自動(dòng)變換車道。這一功能不僅提升了駕駛的效率，還減少了因頻繁手動(dòng)變道可能帶來的安全隱患，讓整個(gè)駕駛過程更加流暢。

自動(dòng)避障功能則為行車安全保駕護(hù)航。通過先進(jìn)的傳感器和智能算法，車輛能夠及時(shí)識(shí)別前方障礙物，并迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)避讓危險(xiǎn)，有效降低了碰撞事故的發(fā)生幾率。

交通擁堵輔助功能更是城市通勤的福音。在擁堵的道路上，它能協(xié)助駕駛員實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)跟車、啟停，無需駕駛員頻繁操作剎車和油門，大大緩解了駕駛的疲勞。

而遠(yuǎn)程召喚功能則突破了傳統(tǒng)的駕駛模式。通過手機(jī) APP，駕駛員可以遠(yuǎn)程控制車輛移動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)一些特殊的停車場(chǎng)景。

25 款 ET7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借這些豐富實(shí)用的新功能，將科技與駕駛完美融合，為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗(yàn)，也讓我們看到了未來汽車智能駕駛發(fā)展的無限可能。