極氪 001 GT 的充電速度在同類車型中處于領(lǐng)先水平。官方數(shù)據(jù)顯示，它能在 11.5 分鐘內(nèi)將電池電量從 10%充至 80%，實際測試 30 分鐘內(nèi)也可將電池 SOC 從 10%充到 80%，充電 5 分鐘就能增加 120 公里續(xù)航。這得益于 400V 電壓架構(gòu)、“極芯”電池包等高充電倍率技術(shù)，以及極氪充電樁的液冷散熱技術(shù)。相比特斯拉 Model Y、騰勢 N7 等同級車型，極氪 001 GT 充電速度優(yōu)勢明顯。

具體而言，極氪 001 GT 支持高達(dá) 350kW 的直流快充，憑借 400V 電壓架構(gòu)和 “極芯” 電池包高倍率充電電芯，能達(dá)到 2.2C 高充電倍率，最大充電電流 600A。其 “極芯” 電池包還配備高效液冷溫控管理系統(tǒng)，保障充電過程的穩(wěn)定與安全。極氪充電樁的液冷散熱系統(tǒng)和液冷槍線，具備高上限的大電流傳輸能力，優(yōu)化了充電鏈路。

特斯拉 Model Y 支持最高 250kW 的超級充電，在超級充電站 15 分鐘可充電約 250 公里續(xù)航；騰勢 N7 支持高達(dá) 200kW 的直流快充，30 分鐘能將電池從 20%充至 80%。相比之下，極氪 001 GT 的充電速度更快，能為用戶節(jié)省更多時間，尤其在長途出行時，優(yōu)勢更為突出。

實際充電速度可能受溫度、車輛狀態(tài)等因素影響。在北京室外溫度約 20 度時，極氪 001 GT 從 35%充至 80%僅需 37 分鐘，若使用極氪自己專用的充電樁，充電速度還會更快。此外，極氪 001 GT 裝備 NTP“不起火”技術(shù)，車輛搭載云端 BMS 系統(tǒng)會對充電過程進(jìn)行全程監(jiān)測，確保充電安全。

綜上所述，無論是官方數(shù)據(jù)還是實際測試，極氪 001 GT 的充電速度在同類車型中都表現(xiàn)卓越。其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，為用戶帶來了高效、便捷且安全的充電體驗，無疑是電動汽車充電領(lǐng)域的佼佼者。