白色七系寶馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大且特色鮮明。它融合了 L2+和 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，優(yōu)勢互補(bǔ)。L2+可在高速 130 公里/小時(shí)時(shí)讓駕駛員放松雙手、自主變道；L3 能在擁堵低速時(shí)使駕駛員暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù)。同時(shí)，其操作簡便，在 0 - 210km/h 速度區(qū)間內(nèi)自由切換功能，部分車型還可選裝豐富功能包，帶來舒適又安全的駕駛體驗(yàn) 。

在具體功能方面，高級駕駛者輔助系統(tǒng)（ADAS）堪稱一大亮點(diǎn)。帶有主動側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車道偏離報(bào)警裝置，就像一位貼心的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻關(guān)注著車輛的行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)有偏離車道的跡象，便會及時(shí)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)還能預(yù)防側(cè)面碰撞，為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。預(yù)防尾部碰撞和交叉車流警示功能也不容小覷，它能敏銳感知后方和交叉方向的車輛動態(tài)，提前做出警示，大大降低了碰撞事故的發(fā)生概率。

帶自動啟停功能的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)更是實(shí)用。單次按壓多功能方向盤上的物理按鈕即可啟動，車輛能在 0 - 210km/h 的速度區(qū)間內(nèi)自動跟車，并且精準(zhǔn)識別車道限速。車道保持輔助功能宛如一位技藝精湛的“車手”，可自動修正方向，讓車輛始終穩(wěn)定地行駛在車道中心。

部分車型選裝的智能輔助駕駛包更是錦上添花?！敖夥烹p手低速跟車功能”在高速或擁堵路況下，有效緩解了駕駛員的疲勞；“增強(qiáng)型泊車輔助系統(tǒng)”讓泊車變得輕松簡單，即使是停車技術(shù)不太熟練的駕駛者也能從容應(yīng)對。

此外，寶馬全新 7 系智能駕駛輔助系統(tǒng)還集成了高性能傳感器。新激光雷達(dá)系統(tǒng)擁有 300 米的探測距離和多層次垂直分辨率，800 萬像素前置攝像頭可精準(zhǔn)探測行人等物體，這一系列硬件設(shè)施為智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

總的來說，白色七系寶馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借其豐富多樣的特色功能、便捷的操作方式以及可靠的硬件支持，為駕駛者打造了一個(gè)安全、舒適、輕松的駕駛環(huán)境，展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神 。