雷克薩斯 ES100 在安全性能上亮點(diǎn)頗多，主動(dòng)與被動(dòng)安全配置協(xié)同守護(hù)駕乘者安全。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配雷克薩斯安全系統(tǒng)+，預(yù)碰撞系統(tǒng)提前預(yù)警并自動(dòng)剎車(chē)，全速域自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松，車(chē)道偏離警示系統(tǒng)精準(zhǔn)判斷，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈提升夜間行車(chē)安全。被動(dòng)安全上，豐富的安全氣囊全方位保護(hù)，高強(qiáng)度鋼材打造的車(chē)身有效吸收撞擊力，在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，為車(chē)內(nèi)人員筑牢安全防線 。

在主動(dòng)安全配置中，預(yù)碰撞系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它就像是一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著前方的路況。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)迅速發(fā)出警告，提醒駕駛者及時(shí)做出反應(yīng)。若駕駛者未能及時(shí)采取措施，系統(tǒng)會(huì)在必要時(shí)刻自動(dòng)剎車(chē)，從而大大降低碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，避免或減輕事故的嚴(yán)重程度。

全速域自適應(yīng)巡航控制功能，更是為長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)了極大的便利與安全保障。在設(shè)定好車(chē)速和跟車(chē)距離后，車(chē)輛能夠自動(dòng)根據(jù)前方車(chē)輛的行駛情況調(diào)整速度，始終保持安全的跟車(chē)距離。這不僅減輕了駕駛者的疲勞，還能在復(fù)雜的路況中，確保車(chē)輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

車(chē)道偏離警示系統(tǒng)猶如一位貼心的“駕駛助手”，時(shí)刻關(guān)注著車(chē)輛是否在正確的車(chē)道內(nèi)行駛。一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警示，讓駕駛者及時(shí)糾正方向，避免因車(chē)道偏離而引發(fā)的交通事故。

自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能則為夜間行車(chē)增添了一份安全保障。在夜間行駛時(shí)，它能夠根據(jù)周?chē)h(huán)境的光線情況，自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈和近光燈，既保證了自身的照明需求，又避免了對(duì)其他駕駛者造成眩光，大大提高了夜間行車(chē)的安全性。

在被動(dòng)安全方面，豐富的安全氣囊如同一個(gè)個(gè)“溫柔的守護(hù)者”。主副駕駛座、側(cè)面、頭部和膝蓋氣囊等，在車(chē)輛發(fā)生碰撞的瞬間迅速?gòu)棾?，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)，有效減輕碰撞對(duì)人體造成的傷害。

高強(qiáng)度鋼材打造的車(chē)身，宛如一座堅(jiān)固的“安全堡壘”。在各種碰撞情況下，它都能有效吸收撞擊力，保持車(chē)身的完整性，為車(chē)內(nèi)人員提供充足的生存空間。在歐洲EURO NCAP安全測(cè)試中取得的高分成績(jī)，便是對(duì)其被動(dòng)安全性能的有力證明。

總之，雷克薩斯ES100憑借出色的主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓人們倍感安心。