比亞迪宋L-DMI的充電速度較快。不同版本車(chē)型有著不同的出色表現(xiàn)，純電續(xù)航112km版本車(chē)型電量從30%充至80%只需23分鐘，160km車(chē)型這一過(guò)程僅需17分鐘。超充時(shí)從30%到95%一共耗時(shí)37分鐘。部分車(chē)型支持最大54千瓦的直流快充，且車(chē)內(nèi)前后排均有手機(jī)充電接口，C口最大充電功率為60瓦，為用戶帶來(lái)高效充電體驗(yàn)。

這般充電速度，在同級(jí)別車(chē)型中無(wú)疑占據(jù)優(yōu)勢(shì)。112km與160km版本車(chē)型電量從30%充至80%的時(shí)間，相較于其他混動(dòng)車(chē)型大幅縮短，分別達(dá)到了30%和70%，極大地節(jié)省了用戶的充電時(shí)長(zhǎng)。對(duì)于忙碌的現(xiàn)代人而言，每一分鐘都無(wú)比珍貴，宋L-DMI快速的充電速度，無(wú)疑讓出行變得更加從容。

而超充從30%到95%僅需37分鐘，讓長(zhǎng)途出行的充電等待不再漫長(zhǎng)。想象一下，在漫長(zhǎng)的旅途中，短暫的休憩時(shí)間里，車(chē)輛就能補(bǔ)充大量電量，繼續(xù)奔赴下一個(gè)目的地，這種高效的充電體驗(yàn)，極大地緩解了人們的“里程焦慮”。

再看車(chē)內(nèi)的充電配置，前后排均設(shè)置手機(jī)充電接口，C口最大充電功率可達(dá)60瓦，能夠快速為手機(jī)等電子設(shè)備補(bǔ)充電量。無(wú)論是前排的駕駛者，還是后排的乘客，都能方便地為自己的設(shè)備充電，保持與外界的聯(lián)系。

搭載26.6千瓦時(shí)的車(chē)型支持最大54千瓦的直流快充，而其他車(chē)型也配備了3.3千瓦和6.6千瓦交流充電以及26.6千瓦直流充電等多種選擇，滿足不同場(chǎng)景下的充電需求。無(wú)論是在快充樁豐富的城市，還是條件有限的偏遠(yuǎn)地區(qū)，宋L-DMI都能以合適的方式進(jìn)行充電。

總之，比亞迪宋L-DMI在充電速度方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是車(chē)輛的直流快充，還是車(chē)內(nèi)手機(jī)充電接口的配置，都展現(xiàn)出其在充電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)便捷高效的出行體驗(yàn)。