比亞迪漢dm-i的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

比亞迪漢 DM-i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,涵蓋基礎(chǔ)與進(jìn)階多種功能。標(biāo)配 L2 級駕駛輔助,有自動緊急剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能。非智駕版車型的 DiPilot 5 智駕系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)交通標(biāo)志識別、盲區(qū)監(jiān)測等。頂配車型配置更強(qiáng)大,憑借激光雷達(dá)等硬件及英偉達(dá) Orin X 芯片,可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛提醒、自動變道輔助等功能,為出行帶來更多便利與安全 。

自適應(yīng)巡航(ACC)是該系統(tǒng)的一大亮點(diǎn),它支持全速域跟車,速度范圍在 0 - 150km/h,能根據(jù)前方車輛自動調(diào)節(jié)車速,始終保持安全距離。無論是在高速馳騁,還是面對擁堵路況,都能讓駕駛者輕松應(yīng)對,極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

車道保持輔助(LKA)也十分實(shí)用,通過攝像頭精準(zhǔn)識別車道線,進(jìn)而自動微調(diào)方向盤,使車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道中央。不過在彎道行駛時(shí),若彎道半徑過大,可能需要人工適當(dāng)干預(yù),以確保行車安全。

自動緊急制動(AEB)功能則為行車安全保駕護(hù)航,它時(shí)刻監(jiān)測前方車輛和行人,一旦遇到緊急情況,能迅速自動剎停。在實(shí)際測試中,中低速場景下該功能觸發(fā)較為靈敏,有效避免或減輕碰撞事故的傷害。

交通標(biāo)志識別(TSR)可自動識別限速等各類路標(biāo),并在儀表盤及時(shí)提示駕駛者。雖然在部分復(fù)雜路況下可能存在漏檢情況,但總體上能幫助駕駛者更好地遵守交通規(guī)則。

自動泊車功能也值得一提,支持垂直和側(cè)方位車位停車,部分版本還支持遙控泊車。不過車位線需清晰,完成一次泊車大約耗時(shí) 30 - 60 秒 。

此外,2025 款漢 DM - i 首次搭載“天神之眼”DiPilot 300 高階智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借硬件、軟件、算法全棧自研的優(yōu)勢,利用多傳感器融合決策,可在城市和高速路段實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛,包括匝道自動駛?cè)?駛出等功能,讓出行更加智能便捷。

總之,比亞迪漢 DM-i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣,通過一系列實(shí)用功能,提升了駕駛的便利性與安全性,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

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