DRG油改電后，車內(nèi)空間布局通常會受到一定影響。油改電意味著要在原本為燃油發(fā)動機設(shè)計的架構(gòu)基礎(chǔ)上安置電池、電機等電動化組件。燃油車的發(fā)動機艙布局緊湊，改電后可能因電池組位置調(diào)整，使得車內(nèi)地板升高，壓縮了部分乘坐或儲物空間。而且，為容納新增部件，車內(nèi)一些功能區(qū)域布局也可能改變。這些都使得油改電后的DRG車內(nèi)空間布局發(fā)生變化 。

首先，電池組的安置是影響空間布局的關(guān)鍵因素。在燃油車時代，底盤下方的空間規(guī)劃主要圍繞燃油系統(tǒng)和傳動部件。而改電后，為了放置大容量的電池組，常常需要對底盤結(jié)構(gòu)進行調(diào)整。這可能導(dǎo)致車內(nèi)地板不得不相應(yīng)抬高，尤其是后排乘客的腳部空間，會明顯受到擠壓。想象一下，原本可以自由舒展雙腿的后排，如今因為地板升高，乘客只能蜷縮著腿部，舒適性大打折扣。

其次，電動化組件的散熱需求也對空間布局產(chǎn)生影響。電機、電池等在工作過程中會產(chǎn)生大量熱量，需要高效的散熱系統(tǒng)。這就意味著要在車內(nèi)預(yù)留更多空間用于布置散熱管道、冷卻水箱等散熱設(shè)備。這些新增的散熱部件可能會侵占原本用于其他功能的區(qū)域，比如后備箱的儲物空間。原本寬敞的后備箱，可能因為散熱設(shè)備的安置，而變得不再規(guī)整，可用容積也相應(yīng)減小。

此外，車內(nèi)電氣系統(tǒng)的重新布局也不容忽視。燃油車的電氣線路相對簡單，而電動車需要更復(fù)雜、更龐大的電氣系統(tǒng)來支持電池管理、驅(qū)動控制等功能。這使得車內(nèi)的線束增多，為了合理鋪設(shè)這些線束，車內(nèi)的一些內(nèi)飾件、座椅等的安裝位置和方式都可能發(fā)生改變，進一步影響了車內(nèi)空間的整體布局。

綜上所述，DRG油改電后，車內(nèi)空間布局在多方面因素的作用下發(fā)生了明顯改變，無論是乘坐空間還是儲物空間，都或多或少受到了影響。