阿爾法羅密歐 159 的操控性相當(dāng)出色。

首先，在高速行駛時(shí)，方向盤很硬，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)。特別是在過(guò)彎時(shí)，即便它是前驅(qū)車，轉(zhuǎn)向表現(xiàn)極佳，能讓駕駛者幾乎感覺(jué)不到前驅(qū)車的特點(diǎn)。

其次，動(dòng)力方面，2.2 自吸雙離合自動(dòng)變速箱版本，單從數(shù)據(jù)看性能一般，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)，2 檔、3 檔的加速能力不錯(cuò)。

不過(guò)，這臺(tái)雙離合變速箱需要花時(shí)間適應(yīng)，換擋頓挫明顯，類似手動(dòng)變速箱加電腦離合。

另外，159 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在制動(dòng)時(shí)俯沖感減輕，減震控制良好，激烈操控時(shí)反應(yīng)靈敏，通過(guò)控制踏板就能實(shí)現(xiàn)。

盡管 2.2 JTS 車型在通過(guò)起伏路面時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有小震動(dòng)，但相比 159 之前的車型和其對(duì)手奧迪寶馬，操控方面有了很大進(jìn)步。

總之，阿爾法羅密歐 159 的操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。