桑塔納GT相比普通桑塔納在動(dòng)力性能上有顯著提升。普通桑塔納搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112，峰值扭矩145，零百加速13.5秒，在城市道路駕駛，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右加速感增強(qiáng)。而桑塔納GT可能在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、功率輸出等方面優(yōu)化升級(jí)，帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，讓駕駛者在加速、超車等場(chǎng)景下更游刃有余，為出行增添更多激情與便利 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校方面，桑塔納GT或許進(jìn)行了深度優(yōu)化。普通桑塔納雖能在2000轉(zhuǎn)左右?guī)?lái)明顯加速感，但桑塔納GT可能會(huì)進(jìn)一步提前這一發(fā)力區(qū)間，使得在更低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較為充沛的扭矩。比如在日常起步階段，可能不需要將轉(zhuǎn)速拉得很高，就能獲得比普通桑塔納更輕快的加速，減少了等待動(dòng)力爆發(fā)的時(shí)間。

功率輸出上，桑塔納GT極有可能進(jìn)行了提升。普通桑塔納112的最大馬力，在某些稍顯激烈的駕駛場(chǎng)景中會(huì)稍顯力不從心。而桑塔納GT經(jīng)過(guò)升級(jí)后，更大的功率能帶來(lái)更強(qiáng)的推背感。在高速超車時(shí)，能夠更迅速地完成動(dòng)作，不會(huì)像普通桑塔納那樣需要較長(zhǎng)的加速距離，大大提升了駕駛的信心。

在變速箱的匹配上，桑塔納GT也許會(huì)有新的變化。普通桑塔納的5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱換擋平順，但桑塔納GT可能會(huì)優(yōu)化換擋邏輯。例如在降檔超車時(shí)，能更快地響應(yīng)駕駛者的需求，更迅速地完成降檔動(dòng)作，讓動(dòng)力及時(shí)輸出，使得整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成。

總之，桑塔納GT通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、功率輸出以及變速箱匹配等多方面的提升，相比普通桑塔納，為駕駛者帶來(lái)了更強(qiáng)勁、更順暢的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激情駕駛，都能更好地滿足需求，成為一款動(dòng)力性能更為出色的車型。