2011 款奧迪 A8 的保養(yǎng)成本相對較高。

以搭載 3.0T 低功率發(fā)動機的車型為例，每年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)間隔為 1 萬公里。

6 萬公里的總保養(yǎng)費用約 23000 元左右，每年保養(yǎng)花費約 7600 多元。

保養(yǎng)成本較高的原因在于其作為豪華車，原廠配件價格貴，維修工藝要求高。

比如機油濾清器，30FSI 車型為 151 元/個，45TFSI、50TFSI 車型為 128 元/個。

汽油濾清器，45TFSI、50TFSI 車型為 693 元/個，30FSI 車型為 577 元/個。

而且車輛高端定位和技術配置，隨著里程增加和部件磨損，維修和保養(yǎng)費用會逐漸增加。

在質(zhì)保期內(nèi)，多數(shù)消費者會選擇在 4S 店保養(yǎng)，過質(zhì)保期后，有些會選擇第三方機構，能相對節(jié)省費用。

比如在外面保養(yǎng)，使用 GT 魔力紅機油和曼牌的三濾，保養(yǎng)費用 1100 左右，自己買 GT 魔力紅機油帶過去讓汽修店幫忙換，大概 1000 元左右。

總之，2011 款奧迪 A8 保養(yǎng)成本較高，但通過合理選擇保養(yǎng)地點和用品，可在一定程度上節(jié)省開支。