2025款問界M9在動(dòng)力性能方面實(shí)現(xiàn)了多維度提升。一方面，增程器升級(jí)到5.0版本，換裝的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從112千瓦提升至118千瓦，發(fā)電效率提高，WLTC油耗降低；電池容量也顯著擴(kuò)容，增程版從42kWh升級(jí)到52kWh。另一方面，純電版車型雙電機(jī)最大功率達(dá)390千瓦，百公里加速僅4.3秒，且充電5分鐘可補(bǔ)能150km，整體動(dòng)力表現(xiàn)更出色。

具體來看，增程器的升級(jí)堪稱一大亮點(diǎn)。新款的增程器5.0所配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為HG15T ，這可是賽力斯精心研發(fā)的最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)成果。相比老款，其最大功率的提升直接帶來了性能上的質(zhì)變。從112千瓦躍升至118千瓦，可別小看這看似不大的數(shù)字變化，它意味著在實(shí)際駕駛過程中，車輛在需要?jiǎng)恿χг臅r(shí)候，能夠更迅速、更充沛地提供能量。

發(fā)電效率的提高更是錦上添花。以往老款增程器在發(fā)電環(huán)節(jié)或許存在一定的能量損耗，而升級(jí)后的5.0版本很好地優(yōu)化了這一問題。這直接反映在油耗數(shù)據(jù)上，WLTC油耗從0.88L/100km大幅降至0.62L/100km 。這不僅為車主節(jié)省了燃油成本，也進(jìn)一步提升了車輛的能源利用效率，讓出行更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

電池容量的擴(kuò)容同樣不容忽視。增程版車型的電池容量從42kWh升級(jí)到52kWh，這使得車輛的純電續(xù)航里程大幅增加，達(dá)到了275km。這一提升意味著車主在日常城市通勤中，完全可以依靠純電模式滿足出行需求，減少了對(duì)燃油的依賴，也降低了尾氣排放。

再把目光投向純電版車型，其動(dòng)力性能的提升同樣令人矚目。雙電機(jī)最大功率達(dá)到390千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)530馬力。如此強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓車輛的百公里加速僅需4.3秒，這個(gè)成績?cè)谕?jí)別車型中名列前茅。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，能讓駕駛者充分感受到速度與激情的完美融合。

而且，純電版車型還具備快速充電的優(yōu)勢(shì)，充電5分鐘即可補(bǔ)能150km。在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中，這一特性極大地解決了人們的“里程焦慮”問題。即使在長途旅行中，短暫的充電時(shí)間就能讓車輛再次充滿活力，繼續(xù)前行。

總的來說，2025款問界M9在動(dòng)力性能方面的提升是全方位且具有實(shí)質(zhì)性意義的。無論是增程器的升級(jí)、電池容量的擴(kuò)大，還是純電版車型的強(qiáng)大動(dòng)力與快速充電能力，都讓這款車在市場上更具競爭力，為消費(fèi)者帶來了更出色的駕駛體驗(yàn)和更多元的出行選擇 。