吉利銀河星耀8 EM的懸掛系統(tǒng)調校得相當出色，兼顧了操控性與舒適性。它基于e-CMA架構打造，前麥弗遜 + 后五連桿獨立懸架組合優(yōu)勢盡顯。麥弗遜式前懸架結構緊湊，大幅提升轉向響應速度，讓駕駛操控更靈敏；后五連桿獨立懸架能精準控制車輪軌跡，過彎側傾小，行駛平穩(wěn)，還可有效過濾路面細碎震動，帶來優(yōu)質駕乘體驗 。

這種調校使得車輛在不同的路況下都能展現(xiàn)出良好的適應性。當車輛行駛在平坦的城市道路上時，懸掛系統(tǒng)能夠輕松化解那些微小的顛簸，車內的駕乘人員幾乎感覺不到路面的不平整，仿佛是在絲滑的綢緞上滑行，安靜且舒適。

而一旦駛入彎道，這套懸掛系統(tǒng)的操控優(yōu)勢便立刻凸顯出來。后五連桿獨立懸架對車輪精準的運動軌跡控制，讓車輛在轉彎時能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，側傾被控制在極小的范圍內。駕駛員可以更加自信地操控方向盤，按照自己的意圖完成轉向動作，整個過程流暢自然，毫無拖沓之感。

無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，吉利銀河星耀8 EM的懸掛系統(tǒng)都能恰到好處地發(fā)揮作用，既滿足了駕駛者對操控樂趣的追求，又為車內乘客提供了舒適愜意的乘坐環(huán)境，真正實現(xiàn)了操控性與舒適性的完美融合。