大眾探岳眾享款的操控性能亮點(diǎn)頗多，展現(xiàn)出德系車的精湛工藝。它動(dòng)力充沛，多種動(dòng)力配置可輕松應(yīng)對(duì)各類路況；方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈且手感佳，不同速度下轉(zhuǎn)向力度恰到好處；底盤經(jīng)專屬調(diào)校，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，非鋪裝路面能有效過濾顛簸；還配備豐富智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更輕松、安全。這些特性共同打造出出色的操控體驗(yàn) 。

先從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，全新探岳眾享款提供了1.5T和2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)這兩種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，在滿足日常城市通勤需求的同時(shí)，還能為車主節(jié)省燃油成本。而2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為澎湃的動(dòng)力輸出，不管是在城市道路上超車，還是在高速行駛中提速，都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，帶來(lái)流暢的駕駛感受，讓駕駛者在行駛過程中底氣十足。

方向盤的操控表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。其指向性精準(zhǔn)，猶如駕駛者手臂的自然延伸，能精準(zhǔn)響應(yīng)每一次轉(zhuǎn)向指令。而且轉(zhuǎn)向力度調(diào)校得恰到好處，在低速行駛時(shí)，比如在狹窄的停車場(chǎng)內(nèi)停車入庫(kù)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，操作起來(lái)毫不費(fèi)力，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭；而在高速行駛時(shí)，方向盤則變得沉穩(wěn)，讓車輛行駛更加穩(wěn)定，給駕駛者足夠的信心應(yīng)對(duì)各種路況。在變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身姿態(tài)控制良好，不會(huì)出現(xiàn)過度的側(cè)傾，保障了車內(nèi)乘客的舒適性。

底盤方面，探岳眾享款沿襲了德系大眾經(jīng)典風(fēng)味，并且經(jīng)過7輪中國(guó)專屬調(diào)校。在經(jīng)濟(jì)模式下，油門踏板響應(yīng)柔和，不僅適合擁堵路段，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車輛行駛在非鋪裝路面時(shí)，懸掛調(diào)校偏舒適，減振阻尼感較大，能夠有效過濾路面顛簸，同時(shí)路感反饋又較為清晰，讓駕駛者時(shí)刻了解路面狀況。并且，車輛在200km/h的高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳，在爛路上的濾震表現(xiàn)也十分突出，延續(xù)了“德味操控”的良好口碑。

不得不提的還有它豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)。探岳眾享款配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中TJA交通擁堵輔助功能在車速0 - 60km/h范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)前車跟隨，在擁堵路段極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓駕駛不再那么疲憊；ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整車速、保持安全距離，還支持跟停功能，無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是在走走停停的路況下，都能讓駕駛者更加輕松；LKA車道保持功能可識(shí)別并矯正車輛偏離軌道行為，進(jìn)一步提升了行車安全。此外，車輛搭載的IQ.Pilot智能駕駛解決方案，具備L2 + 級(jí)駕駛輔助功能 ，車輛的跟車距離安全合理，紅綠燈起步也很平穩(wěn)，變道時(shí)只需輕輕撥動(dòng)撥桿，車輛就能快速完成操作，智駕系統(tǒng)的方向盤穩(wěn)定可靠，整體表現(xiàn)既安全又保守。

總的來(lái)說(shuō)，大眾探岳眾享款憑借充沛的動(dòng)力、精準(zhǔn)的方向盤操控、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位地展現(xiàn)了其卓越的操控性能。無(wú)論是日常城市出行，還是長(zhǎng)途旅行，亦或是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，它都能為駕駛者帶來(lái)舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)，是一款在操控性能方面表現(xiàn)十分出色的中型SUV 。