2023款五菱凱捷越野版并非專業(yè)越野車，在越野性能上與專業(yè)越野車存在諸多差距。專業(yè)越野車通常擁有強(qiáng)大且高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供充足動(dòng)力應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；配備分時(shí)四驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力強(qiáng)。而五菱凱捷越野版定位家用，動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)更多考慮日常使用。其懸掛調(diào)校、離地間隙等也和專業(yè)越野車型有別，無法像專業(yè)越野車那樣輕松挑戰(zhàn)高難度地形，主要還是滿足城市與輕度戶外出行需求 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，專業(yè)越野車的發(fā)動(dòng)機(jī)猶如一頭猛獸，擁有強(qiáng)大的功率和驚人的扭矩。比如一些知名的硬派越野，其發(fā)動(dòng)機(jī)能在瞬間爆發(fā)巨大能量，輕松拖動(dòng)沉重的車身攀爬陡峭山坡。而2023款五菱凱捷越野版，它的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是為了滿足日常城市駕駛的平順性和經(jīng)濟(jì)性，在面對(duì)極端越野路況時(shí)，動(dòng)力的持續(xù)性和爆發(fā)力明顯不足。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，專業(yè)越野車的分時(shí)四驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過了大量嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)。分時(shí)四驅(qū)可讓駕駛者根據(jù)不同路況自由切換驅(qū)動(dòng)模式，全時(shí)四驅(qū)則能時(shí)刻保持強(qiáng)大的抓地力和通過性。五菱凱捷越野版的四驅(qū)系統(tǒng)側(cè)重于提升在濕滑路面或輕度泥濘道路上的行駛穩(wěn)定性，與專業(yè)越野的四驅(qū)系統(tǒng)相比，技術(shù)的專業(yè)性和復(fù)雜性有著較大差距。

懸掛調(diào)校也是一大差異。專業(yè)越野車的懸掛系統(tǒng)具備很強(qiáng)的柔韌性和抗沖擊性，能在車輪遇到巨大起伏時(shí)，快速調(diào)整車身姿態(tài)，確保車輛平穩(wěn)。五菱凱捷越野版為了兼顧日常駕乘的舒適性，懸掛調(diào)校相對(duì)較軟，在越野時(shí)面對(duì)大幅度顛簸，車身穩(wěn)定性的保持就顯得力不從心。

綜上所述，2023款五菱凱捷越野版和專業(yè)越野車在越野性能上的差距是多方面的。五菱凱捷越野版有著自身的優(yōu)勢(shì)和定位，它為普通家庭在城市與輕度戶外出行之間找到了平衡。而專業(yè)越野車則是為征服極端路況而生，二者服務(wù)的目標(biāo)群體和使用場景截然不同。