紅旗H5 45TD并不屬于紅旗H5的高性能版本。紅旗H5擁有多個(gè)版本，提供多種動(dòng)力選擇，常見高性能版本往往配備更高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。而紅旗H5 45TD搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（也有稱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)），從動(dòng)力數(shù)據(jù)等方面考量，在整個(gè)紅旗H5車系中并非突出的高性能配置，只是其中較為常規(guī)的一款動(dòng)力車型，難以將其歸為高性能版本。

判斷一款車是否為高性能版本，發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩等動(dòng)力參數(shù)是重要的衡量指標(biāo)。在紅旗H5眾多版本中，高性能版本通常具備更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，能夠?yàn)轳{駛者帶來更為迅猛的加速體驗(yàn)和卓越的駕駛性能。

相比之下，紅旗H5 45TD雖有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，可無論是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，所提供的動(dòng)力在整個(gè)車系中并沒有達(dá)到高性能的級別。高性能版本車輛往往在動(dòng)力壓榨、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)運(yùn)用等方面更為先進(jìn)，擁有更大的功率和扭矩?cái)?shù)值，而紅旗H5 45TD的動(dòng)力數(shù)據(jù)未能展現(xiàn)出這種突出優(yōu)勢。

從車輛整體定位來看，高性能版本車型除了動(dòng)力強(qiáng)勁外，還可能在懸掛調(diào)校、剎車系統(tǒng)、輪胎配置等方面進(jìn)行升級優(yōu)化，以匹配強(qiáng)大的動(dòng)力，提升操控性和安全性。但紅旗H5 45TD并沒有在這些方面展現(xiàn)出與高性能版本相匹配的特征，更多是注重日常駕駛的舒適性與實(shí)用性。

綜上所述，紅旗H5 45TD只是紅旗H5車系中一款常規(guī)動(dòng)力配置車型，在動(dòng)力性能以及整體車輛特性方面，與高性能版本存在明顯差異，并不屬于紅旗H5的高性能版本。