方程豹 9 的電池安全技術有諸多保障措施。它采用雙層排布的磷酸鐵鋰電池，擁有 5 層防護結構與環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)，底部抗擊能力達 1200J，是行業(yè)標準 10 倍，能應對復雜路況與碰撞。其電池防水達 IP68 級，先進密封技術阻擋水分。同時，全域 600 伏級額定電壓平臺方案降低電流熱量。這些精心設計的措施，全方位為電池安全保駕護航 。

首先，在防護結構上，電池被巧妙地布置在車身大梁側面，底部不僅有鋼板進行保護，鋼板和電池包間還設置了白色緩沖層材料。這種設計在面對來自底部的沖擊時，緩沖層能夠有效吸收和分散力量，減少對電池的直接傷害。同時，非承載式車身本身也對電池起到了額外的保護作用。全車車架高強度鋼占比高達 96%，如同一個堅固的鎧甲，為電池抵御外界的碰撞和沖擊。而側面大梁和三根防撞梁的組合，更是在越野行駛時，極大地增強了對底部磕碰的防護能力。

其次，在防水性能方面，達到 IP68 級的防水標準，意味著方程豹 9 的電池在極端涉水情況下依然能夠保持正常工作。先進的密封技術就像一層密不透風的屏障，阻擋水分的侵入。而且電池包底部的防護同樣出色，無論是在雨季行車還是經過積水路段，甚至是復雜的越野路況下，用戶都能安心駕駛，不用擔心電池因進水而出現故障。

此外，全域 600 伏級額定電壓平臺方案也發(fā)揮著重要作用。它有效降低了電池電流和熱量，減少了因過熱對電池造成的潛在損害，進一步提升了整車的可靠性和電池的耐用性。

總的來說，方程豹 9 在電池安全技術上的這些保障措施，從防護結構、防水性能到電壓平臺方案等多個方面，構建起了一個全方位、多層次的安全防護體系，為用戶的出行提供了可靠的安全保障，讓用戶在享受汽車帶來的便利與樂趣時，無需為電池安全問題而擔憂。