**海馬汽車澄清：未參與海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作活動(dòng)** 12月18日，海南自貿(mào)港正式啟動(dòng)封關(guān)運(yùn)作，這一歷史性節(jié)點(diǎn)引發(fā)市場(chǎng)對(duì)本土企業(yè)參與度的廣泛關(guān)注。作為自貿(mào)港內(nèi)唯一整車制造企業(yè)，海馬汽車（000572.SZ）當(dāng)日通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)投資者稱，

20萬(wàn)左右的SUV選擇混動(dòng)還是燃油，核心在于結(jié)合自身的用車場(chǎng)景、預(yù)算優(yōu)先級(jí)與核心需求來(lái)權(quán)衡。若日常以城市通勤為主，頻繁面對(duì)擁堵路況，且注重燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛平順性與環(huán)保表現(xiàn)，混動(dòng)車型憑借電機(jī)起步的輕快安靜、油電協(xié)同的平順動(dòng)力切換，以及5-7L

13萬(wàn)左右的油電混合車通常無(wú)法上綠牌。根據(jù)國(guó)內(nèi)新能源汽車的分類標(biāo)準(zhǔn)，綠牌僅面向純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及氫燃料電池汽車，而油電混合車因不具備外接充電功能、依賴燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，被歸類為節(jié)能車而非新能源汽車，只能懸掛普通藍(lán)牌。這類車型雖通

10萬(wàn)左右純電動(dòng)汽車的電池壽命通常在4到10年之間，具體時(shí)長(zhǎng)受電池類型、使用習(xí)慣與保養(yǎng)情況等多重因素影響。從電池類型來(lái)看，三元鋰電池理論壽命約8-10年，充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2500次左右；磷酸鐵鋰電池理論壽命約7-8年，循環(huán)次數(shù)普遍超過(guò)35