問
三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的油耗表現(xiàn)怎樣?
三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的油耗表現(xiàn)不錯。
其 2.0 升發(fā)動機(jī)搭配 CVT 變速器的組合在節(jié)油方面表現(xiàn)出色,城市路況實測油耗為 7.8 升。
當(dāng)然,具體油耗會因路況和駕駛習(xí)慣有所變化。
在日常駕駛中,輕踩油門起步動力輕盈,CVT 變速箱表面柔和但加速不慢。
高速公路行駛時,中段加速能力略顯薄弱,需深踩油門。
發(fā)動機(jī)扭矩足以驅(qū)動車輛爬坡,整個過程輕松流暢。
但在交叉軸項目中,由于缺少輪間限滑裝置,車輛無法通過。
總之,歐藍(lán)德 EX 勁界在油耗方面能令人滿意,動力在日常駕駛中基本能滿足需求。
近日,從廣東格利捷達(dá)了解到最新報價信息,近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友可以點擊撥打4008052700,2232,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
10號柴油的標(biāo)號代表其凝固點溫度,即柴油在-10℃時會開始凝固。這一標(biāo)號是衡量柴油低溫抗凝固能力的核心指標(biāo),直接關(guān)系到柴油在寒冷環(huán)境下的流動性與發(fā)動機(jī)適用性。 在國內(nèi)柴油標(biāo)號體系中,數(shù)字與凝固點溫度一一對應(yīng),-10號柴油的凝固點為-1
磷酸鐵鋰電池的使用壽命通常在8到10年左右,具體時長受制造工藝、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多方面因素影響。作為新能源汽車的核心動力源,磷酸鐵鋰電池憑借穩(wěn)定的循環(huán)性能,在合理使用下能實現(xiàn)較長的服役周期。從充放電循環(huán)來看,主流產(chǎn)品的循環(huán)次數(shù)可達(dá)200
科目四結(jié)束后,一般1-3個工作日能在交管12123上查詢到駕照信息,部分地區(qū)最快當(dāng)天可查,慢則可能延長至7天左右。這一時間差異源于成績從考場上傳至車管所系統(tǒng)、再同步至全國12123平臺的流程:考試成績會當(dāng)場顯示并出具紙質(zhì)單,但系統(tǒng)同步需經(jīng)過
2025年深圳外地車限行時間與本地車相同,均為工作日的07:00-09:00、17:30-19:30(2025年1月20日至2月12日期間的工作日除外)。這一政策自2025年1月13日起施行,有效期至2026年1月12日,周末及節(jié)假日不限行
上劃加載更多內(nèi)容

歐藍(lán)德EX怎么樣?
歐藍(lán)德EX優(yōu)惠信息有哪些?
歐藍(lán)德EX空間怎么樣?
歐藍(lán)德EX性能怎么樣?
歐藍(lán)德EX百公里加速怎么樣?
歐藍(lán)德EX安全配置怎么樣?
歐藍(lán)德EX智駕配置怎么樣?




