日產(chǎn)逍客的CVT變速箱在耐用性方面表現(xiàn)出色，能夠滿足家用車長期使用的需求。這款變速箱依托日產(chǎn)多年的CVT研發(fā)積淀，采用了多項提升耐用性的技術(shù)設計：其鋼帶傳動結(jié)構(gòu)搭配模擬7擋設計，相比傳統(tǒng)AT變速箱減少了機械換擋沖擊，也比雙離合變速箱降低了離

東風日產(chǎn)軒逸經(jīng)典的油耗表現(xiàn)處于同級別車型中的優(yōu)秀水平，燃油版與超混電驅(qū)版均展現(xiàn)出兼顧經(jīng)濟性與實用性的特點。從官方權(quán)威數(shù)據(jù)來看，燃油版車型WLTC綜合油耗覆蓋5.57至5.99升每百公里，其中2026款1.6L CVT智駕版以5.57升每百公

奇瑞汽車風云系列在動力系統(tǒng)方面的技術(shù)亮點集中體現(xiàn)為“多動力架構(gòu)覆蓋+高效性能釋放+場景化體驗優(yōu)化”，既依托奇瑞自研技術(shù)實現(xiàn)動力與能耗的平衡，又針對不同車型需求打造差異化優(yōu)勢。 具體來看，混動車型是技術(shù)核心載體：風云T10搭載鯤鵬CDM

問界M7冬季續(xù)航里程的減少幅度因車型版本、地域氣溫與行駛場景不同而存在差異，純電版與增程版的續(xù)航衰減表現(xiàn)各有特點。 作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，問界M7憑借精準的技術(shù)配置應對冬季續(xù)航挑戰(zhàn)：增程Pro+五座四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航208k