最新款極氪 001 的懸掛系統(tǒng)調校效果很棒。

它采用前雙叉臂后多連桿的設計，前懸架下控制臂為分開的兩根構成四連桿結構，全部采用鋁合金材質，能提升懸掛操控性能，抓地力更強，抗側傾能力出色。

后懸架為多連桿式，下控制臂和車輪架采用整體連桿設計，為后排空間讓步，乘坐更舒適，選材也是鋁合金。

空氣懸掛方面，采用雙腔設計，最大調節(jié)行程 70 毫米，彈簧剛度 2 檔可調，支持 5 檔高度調節(jié)，離地間隙能在 123 至 193 毫米間切換。而且能根據駕駛模式調節(jié)車身高度，比如運動模式中車體降低，減震器變硬。

還配備了高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。選裝的 CCD 電磁減振系統(tǒng)，通過外置式的電磁閥調節(jié)減震器里的液壓油流動速度，調節(jié)汽車減震器的阻尼大小達到軟硬不同的濾震效果。

多腔空氣懸掛通過操縱閥調節(jié)氣囊里的氣體體積，可以調整高度和剛度?？諝鈶覓煜到y(tǒng)由可靠的供應商提供，比如德國威巴克，產品可靠性不錯，還終身質保。

在不同路況下，比如崎嶇山路或平坦高速，都能確保操控的穩(wěn)定性和舒適性。在山路上懸掛可調硬提升操控穩(wěn)定性，高速行駛時車身高度能自動降低確保良好的高速行駛穩(wěn)定性同時降低風阻和油耗。

總之，極氪 001 的懸掛系統(tǒng)在材質、設計和調校上都表現優(yōu)異，為車輛提供了出色的操控性和舒適性。