最新極氪 009 的車身尺寸對操控的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

極氪 009 車長超 5 米 2、寬超 2 米，這看似會增加駕駛難度，但實際并非如此。

基于 SEA 浩瀚架構(gòu)，它采用了雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架+集成多連桿全鋁獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架系統(tǒng)、CCD 電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套，保障了駕控的舒適性和穩(wěn)定性。

而且極氪 009 最小離地間隙僅 128 毫米，低地板與高車頂?shù)脑O(shè)計創(chuàng)造了更寬裕的車內(nèi)空間，全系搭載的空氣懸架能讓車身高度最高升至 1867 毫米，既方便上下車，又保證通過性。

短前懸長后懸的設(shè)計提升了縱向空間利用率。

在動力方面，極氪 009 搭載高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，前后電機(jī)功率分別為 200kW/200kW，最高車速為 190km/h，動力表現(xiàn)強(qiáng)悍，零百加速僅 4.5 秒，保留了極氪 001 的越級動力基因。

風(fēng)阻方面，通過多項核心降阻技術(shù)和造型細(xì)節(jié)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.27，刷新大型 MPV 風(fēng)阻記錄，對能耗和操控都有益處。

總之，極氪 009 雖然車身尺寸大，但通過一系列優(yōu)秀的配置和設(shè)計，實現(xiàn)了出色的操控性能。