問(wèn)

智己 LS7 和極氪 001 的操控性誰(shuí)更好?

智己 LS7極氪 001 的操控性誰(shuí)更好,這得從多個(gè)方面來(lái)看。

先說(shuō)底盤,智己 LS7 的底盤硬件頂級(jí),有德國(guó)大陸空氣懸架系統(tǒng)、倍適登 Damp Tronic 電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)等,經(jīng)過(guò)大師調(diào)校,濾震效果不錯(cuò)。

極氪 001 的底盤也不差,前后 50:50 配重比,前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架,懸掛偏舒適,但遇到大起伏表現(xiàn)稍生硬。

智己 LS7 的空懸行程雖短,但經(jīng)過(guò)優(yōu)化后表現(xiàn)出色。

在動(dòng)力響應(yīng)上,智己 LS7 在單電機(jī)舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)比極氪 001 快,舒適與運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)差異小。極氪 001 在舒適模式下像傳統(tǒng) 2.0T 油車。

智己 LS7 標(biāo)配智慧空氣懸架,駕駛平穩(wěn),對(duì)新手友好。極氪 001 的空懸需要額外付費(fèi)。

總的來(lái)說(shuō),智己 LS7 在操控性上的表現(xiàn)更為出色,能給駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。但每個(gè)人對(duì)操控的感受不同,您最好親自試駕感受一下,再根據(jù)自己的喜好做選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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