2025款捷途旅行者搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 SQRF4J20，排量 2.0L，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力 254Ps，最大功率 187kW 等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用橫置布局與直列 4 缸設(shè)計(jì)，每缸 4 氣門，壓縮比 10.2，配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。在動(dòng)力輸出上，最大功率轉(zhuǎn)速 5500rpm，最大扭矩 390N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在 1750 - 4000rpm，燃料為汽油，92#燃油標(biāo)號，鋁合金缸蓋與缸體，環(huán)保達(dá)國 VI 標(biāo)準(zhǔn) 。

從具體參數(shù)可以看出，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。2.0L的排量配合渦輪增壓技術(shù)，使得其最大馬力可達(dá)254Ps，最大功率為187kW，在5500rpm時(shí)能爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，無論是城市道路超車，還是高速行駛，都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。

而最大扭矩390N·m在1750 - 4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出，意味著在日常駕駛的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間，車輛都能有良好的扭矩響應(yīng)。低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，起步輕快；中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力依舊源源不斷，駕駛起來動(dòng)力感十足。

鋁合金的缸蓋和缸體材質(zhì)，不僅有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，降低了整車的負(fù)擔(dān)，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，國VI的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，也讓它在環(huán)保性能上符合當(dāng)下的嚴(yán)格要求，為車主免去環(huán)保方面的擔(dān)憂。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式采用缸內(nèi)直噴，能精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更好的油氣混合，提高燃燒效率，進(jìn)一步提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，也有助于降低油耗。

總之，2025款捷途旅行者搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，以其豐富且出色的參數(shù)設(shè)定，在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保等多方面達(dá)到了較好的平衡，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，也為車輛的良好性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。