2025款捷途旅行者的安全配置達到了較為全面且先進的標準。在被動安全上，先進鋼籠式車身結構搭配高強度鋼，一體式激光拼焊技術讓車身扭轉剛度出色，列陣式高密度車頂設計提升抗壓能力。主動安全方面，L2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像等諸多配置，為出行保駕護航。此外，車內(nèi)標配多種安全氣囊、眾多電子輔助系統(tǒng)，為駕乘者營造了一個安全系數(shù)頗高的出行環(huán)境。

在被動安全層面，其先進鋼籠式車身結構是一大亮點。高強度鋼占比高達80%，這就如同為車輛打造了一副堅固的鎧甲，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量，最大程度減少對車內(nèi)人員的傷害。一體式激光拼焊技術的運用更是錦上添花，使得車身扭轉剛度達到31000Nm/deg，讓車身整體更加堅固穩(wěn)定。列陣式高密度車頂設計，8條橫梁密集排布，頂部抗壓能力達到147kN，車頂動態(tài)承載能力為150kg，無論是來自上方的沖擊力還是意外翻滾情況，都能為車內(nèi)人員提供可靠的防護。

主動安全配置方面同樣可圈可點。L2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松且安全，能在一定程度上實現(xiàn)自動跟車、車道保持等功能，降低駕駛疲勞與事故風險。540°全景影像如同給車輛裝上了“透視眼”，無論是復雜路況還是狹窄車位，都能讓駕駛者對車輛周邊情況了如指掌。DMS疲勞駕駛監(jiān)測時刻關注駕駛者狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象及時提醒，防患于未然。主動剎車、前方碰撞預警等功能，提前感知危險并采取措施，有效避免或減輕碰撞傷害。

此外，2.0T四驅穿越PRO+娛樂版的標準安全氣囊配置以及眾多電子輔助系統(tǒng)，如剎車防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等，都全方位保障了行車安全?？梢哉f，2025款捷途旅行者的安全配置，從車身結構到智能輔助，從被動防護到主動預防，構建了一個全方位、多層次的安全體系，為駕乘者的每一次出行筑牢安全防線 。