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2025款問(wèn)界M9在智能駕駛輔助方面有哪些新的技術(shù)亮點(diǎn)?

2025款問(wèn)界M9在智能駕駛輔助方面亮點(diǎn)頗多。它搭載HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng),配備192線激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭,新添3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)并升級(jí)5顆4D毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知。同時(shí),從停車位到停車位的智能駕駛能力讓泊車更輕松,還能自主過(guò)閘機(jī)等。這些新技術(shù)提升了車輛對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力,為用戶帶來(lái)更智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn) 。

2025款問(wèn)界M9在智能駕駛輔助方面有哪些新的技術(shù)亮點(diǎn)?

首先,激光雷達(dá)配置的升級(jí)堪稱一大亮點(diǎn)。在原有車頂激光雷達(dá)基礎(chǔ)上,額外增加三個(gè)激光雷達(dá),其中兩個(gè)安裝在車身兩側(cè),一個(gè)位于車尾。這些新增的激光雷達(dá)極大地提升了車輛對(duì)周圍環(huán)境的感知范圍和精度,特別是對(duì)于低矮障礙物和物體的識(shí)別能力大幅增強(qiáng)。無(wú)論是在狹窄街道還是復(fù)雜停車場(chǎng),都能更精準(zhǔn)地探測(cè)到潛在危險(xiǎn),提前做出應(yīng)對(duì)措施。

其次,華為乾坤ADS 3.3智能駕駛輔助系統(tǒng)賦予了車輛強(qiáng)大的智能駕駛能力。從停車位到停車位的智能駕駛,意味著車輛能夠自動(dòng)規(guī)劃并執(zhí)行從出發(fā)地停車位到目的地停車位的整個(gè)行程,用戶只需輕松設(shè)置好目的地,就能享受智能便捷的駕駛過(guò)程。而且華為還計(jì)劃在今年第三季度將M9系列的駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)為乾坤ADS 4,未來(lái)可期,智能駕駛體驗(yàn)必將更上一層樓。

此外,車輛支持自主連貫通過(guò)園區(qū)閘機(jī)、環(huán)島、ETC等,遇到碰撞風(fēng)險(xiǎn)還能自動(dòng)觸發(fā)鳴笛警報(bào)。跨層泊車代駕功能更是驚艷,它能自主識(shí)別地庫(kù)到地面的坡道等復(fù)雜地形,自主規(guī)劃路線,輕松應(yīng)對(duì)上下坡、彎道等場(chǎng)景,自主行駛至指定車位并完成泊車,極大地減輕了用戶在停車時(shí)的困擾。

總之,2025款問(wèn)界M9在智能駕駛輔助方面憑借諸多新技術(shù)亮點(diǎn),為駕駛者打造了一個(gè)全方位、智能化的駕駛環(huán)境,無(wú)論是在日常通勤還是復(fù)雜場(chǎng)景下,都能提供高效、安全且便捷的駕駛體驗(yàn),無(wú)疑走在了智能駕駛領(lǐng)域的前沿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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