問(wèn)界新M5 Ultra不同版本續(xù)航表現(xiàn)出色，增程版綜合續(xù)航超1440公里，純電版CLTC工況下可達(dá)602公里。在實(shí)際測(cè)試中，增程版車(chē)型搭載1.5T增程器，在40%高速與60%城區(qū)的路況下跑出1420km的佳績(jī)。并且，油箱保溫層的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛在低溫環(huán)境下續(xù)航衰減極小。如此續(xù)航能力，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能為用戶(hù)提供有力保障 。

對(duì)于增程版車(chē)型而言，其純電續(xù)航可達(dá)255公里，這一數(shù)據(jù)意味著在城市日常通勤場(chǎng)景中，大多數(shù)用戶(hù)完全可以依靠純電模式滿(mǎn)足出行需求，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。而當(dāng)需要長(zhǎng)途旅行或者超出純電續(xù)航范圍時(shí)，增程器便會(huì)發(fā)揮作用，讓綜合續(xù)航突破1440公里。實(shí)測(cè)中跑出的1420km成績(jī)，充分驗(yàn)證了其續(xù)航能力的可靠性，按92號(hào)油價(jià)折算每公里成本僅0.32元，大大降低了出行成本。

在低溫環(huán)境下，油箱保溫層的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)工程師透露，即使在零下15℃的惡劣條件下，續(xù)航也只衰減8%。這一技術(shù)創(chuàng)新，讓問(wèn)界新M5 Ultra在寒冷地區(qū)同樣能夠保持良好的續(xù)航表現(xiàn)，為不同氣候環(huán)境下的用戶(hù)提供了穩(wěn)定可靠的出行選擇。

純電版車(chē)型CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到602km，在同級(jí)別車(chē)型中也具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些追求零排放、享受靜謐駕駛體驗(yàn)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航里程足以滿(mǎn)足他們的日常出行和中短途旅行需求。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M5 Ultra無(wú)論是增程版還是純電版，在續(xù)航方面都有著出色的實(shí)際表現(xiàn)。增程版的超長(zhǎng)綜合續(xù)航和低溫續(xù)航穩(wěn)定性，純電版的可觀(guān)續(xù)航里程，都能滿(mǎn)足不同用戶(hù)在各種場(chǎng)景下的出行需求，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、安心的駕駛體驗(yàn) 。