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新問(wèn)界M9的車(chē)內(nèi)座椅布局是怎樣的?

問(wèn)界M9采用三排座椅布局,有多種座椅模式可供選擇。該車(chē)座椅模式多樣,能滿足不同場(chǎng)景需求。常見(jiàn)的有七座布局,第二排為獨(dú)立座椅,功能豐富;也有6座布局(2+2+2),第二排獨(dú)立座椅舒適,第三排配置實(shí)用。而且,車(chē)內(nèi)三排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),用戶還能選擇3、4、5座等百變模式,靈活調(diào)整車(chē)內(nèi)空間。

新問(wèn)界M9的車(chē)內(nèi)座椅布局是怎樣的?

在七座布局中,第二排的獨(dú)立座椅堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它們不僅擁有舒適的乘坐感受,還可能配備豐富的功能,參考問(wèn)界新M7的座椅表現(xiàn),或許會(huì)有諸如加熱、通風(fēng)、按摩等貼心配置,為乘客帶來(lái)極致的享受。而第三排座椅同樣毫不遜色,支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還有空調(diào)出風(fēng)口、音響、杯架等常用設(shè)施一應(yīng)俱全。坐墊以及椅背等處融入的紋理設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了舒適性,讓乘客即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過(guò)于疲憊。

6座布局(2+2+2)的第二排獨(dú)立座椅同樣出色,給乘客帶來(lái)專(zhuān)屬的乘坐體驗(yàn)。第三排除了基本的水杯架、空調(diào)出風(fēng)口外,還設(shè)置了音響,甚至座椅后方擁有MagLink魔吸車(chē)載接口,既考慮到了舒適性又兼顧了實(shí)用性,為后排乘客提供了更多的便利與樂(lè)趣。

此外,全車(chē)標(biāo)配舒云座椅,二排座椅靠背最大傾斜角度達(dá)到43°,配備雙電動(dòng)四向調(diào)節(jié)腿托,最大調(diào)節(jié)范圍達(dá)到75°,讓乘客能輕松找到最舒適的坐姿。后排中央座椅還可單獨(dú)放倒,形成寬度達(dá)255mm的多功能扶手,進(jìn)一步提升了后排的舒適性與實(shí)用性。

總之,新問(wèn)界M9的座椅布局靈活多變,多種座椅模式以及豐富的座椅配置,無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行,都能為乘客提供舒適、便捷的乘坐體驗(yàn),充分展現(xiàn)了其在座椅設(shè)計(jì)上的用心與創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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