輕混系統(tǒng)對動力的提升并不明顯，它更多是通過優(yōu)化發(fā)動機工況來實現(xiàn)平順性與油耗的小幅改善，而“偽混動”的說法則源于其電機輔助屬性與狹義混動定義的差異。 從技術(shù)本質(zhì)來看，輕混系統(tǒng)（以48V為代表）的電機功率占比通常小于10%，核心仍依賴傳統(tǒng)

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外地車在上海限行期間可以正常行駛外環(huán)高速。根據(jù)上?，F(xiàn)行交通管理規(guī)定，外省市機動車號牌的小客車在限行時段內(nèi)，主要限行范圍為高架（快速路）及內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路，而外環(huán)高速并不在限行路段之列；需特別注意的是，外省市臨時號牌小客車的限行范圍為外環(huán)線以內(nèi)