目前因未公布老款問界 M8 的動力信息，難以確切說明 2025 款問界 M8 的動力性能相較于老款有怎樣的優(yōu)化提升。不過 2025 款問界 M8 自身動力表現(xiàn)出色，其增程版采用 1.5T 增程器，最大功率 118kW，配合前后雙電機，前電機功率 165kW、后電機功率 227kW，綜合功率 392kW，零百加速 4.3 秒。還搭載華為“巨鯨”800V 高壓電池系統(tǒng)，續(xù)航能力也十分可觀。

這套動力組合賦予了 2025 款問界 M8 強勁的爆發(fā)力。在城市道路上，起步加速一氣呵成，無論是并線超車還是快速匯入車流，都能輕松應(yīng)對。而在高速行駛時，后段的動力輸出依舊充沛，為駕駛者帶來十足的信心。

華為“巨鯨”800V 高壓電池系統(tǒng)的搭載更是一大亮點。它讓車輛的充電效率大幅提升，減少了充電等待時間，為用戶的出行提供了更多便利。不同版本的車型有著不同的續(xù)航表現(xiàn)，CLTC 工況下綜合續(xù)航里程預(yù)計超過 1400 公里，最高純電續(xù)航可達 320km。如此出色的續(xù)航能力，讓車主無需為長途出行的充電問題而擔憂，真正實現(xiàn)了自由馳騁。

此外，賽力斯新一代增程器的應(yīng)用，不僅經(jīng)濟高效，在運行過程中產(chǎn)生的噪音也很低。在車輛行駛過程中，車內(nèi)人員幾乎不會受到增程器運轉(zhuǎn)聲音的干擾，能夠享受到安靜舒適的駕乘環(huán)境。

雖然暫時無法對比 2025 款問界 M8 與老款在動力性能上的優(yōu)化提升，但僅從自身的動力配置來看，它無疑在動力輸出、續(xù)航能力以及靜謐性等方面都有著卓越的表現(xiàn)，為消費者帶來了高品質(zhì)的出行體驗。