全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點頗多。它不僅配備先進系統(tǒng)，借助激光雷達和前風擋攝像頭等精準感知道路狀況，而且中期改款車型在高通9295芯片加持下，系統(tǒng)響應更為迅速，智能化水平顯著提升。此外，邁巴赫S450的23P智能駕駛輔助系統(tǒng)包含多項實用功能，邁巴赫S680也擁有提升自動駕駛能力與安全性的功能，這些都極大地提升了駕駛的安全性與舒適性，讓駕駛更為輕松。

在硬件的有力支持下，全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級在智能駕駛方面達到新高度。在法規(guī)允許范圍內，它能實現(xiàn)最高130km/h的自動駕駛速度，并且廠家承諾為系統(tǒng)正常運行事故擔責，給駕駛者吃下“定心丸”。

邁巴赫S450的23P智能駕駛輔助系統(tǒng)可圈可點。智能領航限距功能，在車速不超210公里/小時時能精準控制與前車距離，低速時對靜止車輛也能快速響應，特定情況下還可在30秒內重新起步。智能領航轉向功能，在不同車速條件下，能基于道路標志或前車定向操控，為駕駛提供有力輔助。主動式變道輔助系統(tǒng)，在80至180公里/小時車速下，開啟轉向燈即可安全變道，并通過儀表盤和HUD實時顯示狀況。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)，在駕駛員注意力不集中時及時介入制動車輛；主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能，借助雷達和攝像頭，有效探測車輛和行人并及時制動。主動式車道保持輔助系統(tǒng)和主動式盲點輔助系統(tǒng)，也在相應車速下保障車輛行駛安全。

邁巴赫S680所具備的智能領航限距、智能領航轉向等功能，同樣提升了自動駕駛的能力與安全性。先進的夜視熱成像系統(tǒng)，更是為夜間駕駛增添一份保障。

全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借先進硬件、豐富實用的功能，全方位提升駕駛體驗，無論是安全性還是舒適性，都表現(xiàn)卓越，成為汽車智能駕駛領域的優(yōu)秀范例。