全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多。它不僅配備先進(jìn)系統(tǒng)，借助激光雷達(dá)和前風(fēng)擋攝像頭等精準(zhǔn)感知道路狀況，而且中期改款車(chē)型在高通9295芯片加持下，系統(tǒng)響應(yīng)更為迅速，智能化水平顯著提升。此外，邁巴赫S450的23P智能駕駛輔助系統(tǒng)包含多項(xiàng)實(shí)用功能，邁巴赫S680也擁有提升自動(dòng)駕駛能力與安全性的功能，這些都極大地提升了駕駛的安全性與舒適性，讓駕駛更為輕松。

在硬件的有力支持下，全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級(jí)在智能駕駛方面達(dá)到新高度。在法規(guī)允許范圍內(nèi)，它能實(shí)現(xiàn)最高130km/h的自動(dòng)駕駛速度，并且廠家承諾為系統(tǒng)正常運(yùn)行事故擔(dān)責(zé)，給駕駛者吃下“定心丸”。

邁巴赫S450的23P智能駕駛輔助系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。智能領(lǐng)航限距功能，在車(chē)速不超210公里/小時(shí)時(shí)能精準(zhǔn)控制與前車(chē)距離，低速時(shí)對(duì)靜止車(chē)輛也能快速響應(yīng)，特定情況下還可在30秒內(nèi)重新起步。智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能，在不同車(chē)速條件下，能基于道路標(biāo)志或前車(chē)定向操控，為駕駛提供有力輔助。主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)，在80至180公里/小時(shí)車(chē)速下，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈即可安全變道，并通過(guò)儀表盤(pán)和HUD實(shí)時(shí)顯示狀況。

主動(dòng)式緊急停車(chē)輔助系統(tǒng)，在駕駛員注意力不集中時(shí)及時(shí)介入制動(dòng)車(chē)輛；主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車(chē)輛探測(cè)功能，借助雷達(dá)和攝像頭，有效探測(cè)車(chē)輛和行人并及時(shí)制動(dòng)。主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，也在相應(yīng)車(chē)速下保障車(chē)輛行駛安全。

邁巴赫S680所具備的智能領(lǐng)航限距、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向等功能，同樣提升了自動(dòng)駕駛的能力與安全性。先進(jìn)的夜視熱成像系統(tǒng)，更是為夜間駕駛增添一份保障。

全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借先進(jìn)硬件、豐富實(shí)用的功能，全方位提升駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是安全性還是舒適性，都表現(xiàn)卓越，成為汽車(chē)智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀范例。