2025款捷途旅行者在安全配置方面有著諸多新舉措，從主動(dòng)到被動(dòng)安全全方位升級(jí)。被動(dòng)安全上，鋼籠式車(chē)身搭配高比例高強(qiáng)度鋼與激光拼焊技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度出色，列陣式高密度車(chē)頂設(shè)計(jì)增強(qiáng)頂部抗壓能力；主動(dòng)安全領(lǐng)域，配備L2.5智能輔助駕駛、540°全景影像等實(shí)用功能。此外，XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，經(jīng)大量驗(yàn)證，為行車(chē)安全保駕護(hù)航，全方位保障駕乘者出行安全。

在被動(dòng)安全層面，2025款捷途旅行者可謂下足了功夫。其鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%，猶如為車(chē)輛打造了一個(gè)堅(jiān)不可摧的保護(hù)殼。一體式激光拼焊技術(shù)的運(yùn)用更是錦上添花，讓車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到31000Nm/deg，極大提升了車(chē)身的整體強(qiáng)度與穩(wěn)定性。而列陣式高密度車(chē)頂設(shè)計(jì)，8條橫梁緊密排布，使得頂部抗壓能力高達(dá)147kN ，車(chē)頂動(dòng)態(tài)承載能力也達(dá)到150kg，即便遭遇極端情況，也能為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的安全空間。

主動(dòng)安全方面，諸多實(shí)用配置為行車(chē)安全增添助力。L2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠在一定程度上減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松與安全。540°全景影像猶如給車(chē)輛裝上了“透視眼”，無(wú)論是狹窄路段還是復(fù)雜路況，都能讓駕駛者對(duì)車(chē)輛周邊情況一目了然。DMS疲勞駕駛監(jiān)測(cè)時(shí)刻關(guān)注駕駛者的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象，及時(shí)發(fā)出提醒，有效避免因疲勞駕駛引發(fā)的事故。

此外，XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它融合了博格華納第六代智能扭矩管理器與智能限滑差速鎖，響應(yīng)速度僅0.1秒，比主流適時(shí)四驅(qū)提升20%，操穩(wěn)極限性能提升15%。不僅能自動(dòng)感應(yīng)路況、智能切換模式，還能智能分配動(dòng)力，在提升行車(chē)安全性的同時(shí)，降低了油耗。

總之，2025款捷途旅行者通過(guò)這些全面且先進(jìn)的安全配置新舉措，從多個(gè)維度為駕乘人員打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓大家更加安心。