新款起亞獅鉑拓界的油耗表現(xiàn)較為出色，多種動(dòng)力組合都有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。其 1.5T+8AT 動(dòng)力組合 WLTC 百公里綜合油耗僅 7 升，2.0T 車(chē)型城市通勤平均油耗不到 8 升、高速 6 升左右，2.0L+6AT（HEV）車(chē)型 WLTC 百公里綜合油耗為 5.6 升。而且全系支持加 92 號(hào)汽油，降低了加油成本，能為車(chē)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。

先來(lái)看1.5T+8AT的動(dòng)力組合，它采用了先進(jìn)的CVVD技術(shù)，這可是起亞的第四代CVVD技術(shù)，在提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，還極大地優(yōu)化了燃油效率。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)200Ps，最大扭矩253N·m，雖然排量不算大，但動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步輕快。與之匹配的8AT變速箱換擋平順，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，使得WLTC百公里綜合油耗僅7升，在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

2.0T車(chē)型同樣可圈可點(diǎn)，最大馬力236Ps，最大扭矩353N·m ，1500轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩。WLTC百公里綜合油耗在7.45L - 7.54L之間，城市通勤實(shí)測(cè)平均油耗不到8升。當(dāng)在高速上使用ACC自適應(yīng)巡航且駕駛風(fēng)格平穩(wěn)時(shí)，油耗可降至6升左右，甚至有車(chē)主實(shí)測(cè)低至4.66L/100km，表現(xiàn)相當(dāng)驚艷。

而2.0L+6AT（HEV）的油電混合車(chē)型更是節(jié)能高手，系統(tǒng)綜合功率200Ps，綜合扭矩350N·m。驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩大，在起步和低速行駛時(shí)可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，不僅安靜舒適，還能有效降低油耗。其WLTC百公里綜合油耗僅5.6升，對(duì)于追求低油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。

總的來(lái)說(shuō)，新款起亞獅鉑拓界憑借多樣的動(dòng)力組合，在不同路況下都展現(xiàn)出了良好的油耗表現(xiàn)。無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途奔襲，都能為車(chē)主提供經(jīng)濟(jì)高效的出行方案，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于油耗的需求，是一款值得考慮的車(chē)型 。