新款哈弗H6相比老款在動力性能上有顯著提升。新款提供多種發(fā)動機選擇，1.5T發(fā)動機功率達130千瓦，扭矩達275?！っ祝?.0T發(fā)動機最大功率170千瓦，最大扭矩385?！っ住Ｐ录夹g(shù)的應用讓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速就能達到扭矩峰值，如電動渦輪增壓等。且匹配的變速器也讓加速感更出色，多種駕駛模式也進一步提升了動力體驗，給用戶帶來更好的駕駛感受。

先看1.5T發(fā)動機，老款功率僅110千瓦，扭矩210牛·米，新款功率提升至130千瓦，扭矩提升到275牛·米，這種提升帶來的是直觀的動力增強。而且新款采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴射更精準，油氣混合更均勻，燃燒更充分，使得發(fā)動機在各個工況下都能更高效地工作，釋放出強勁動力。電動渦輪增壓、CVVL技術(shù)的加入，讓發(fā)動機在1400轉(zhuǎn)時就能達到扭矩峰值，低扭表現(xiàn)大幅提升，起步、加速更加輕快，城市走走停停的路況下也能輕松應對。

再瞧瞧2.0T發(fā)動機，老款與之相比差距更為明顯。新款最大功率170千瓦，最大扭矩385牛·米，功率提升13%，扭矩提升18%，動力輸出大幅增強。低慣量增壓器的配備，減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，動力響應更加靈敏，無論是高速超車還是急加速，都能迅速爆發(fā)強大動力。匹配的9DCT濕式雙離合變速器，換擋迅速且平順，綿密的擋位讓動力輸出更加線性，加速過程一氣呵成。

此外，豐富的駕駛模式也為動力體驗增色不少。兩驅(qū)車型有標準、運動、經(jīng)濟、雪地四種模式，四驅(qū)車型更是額外增加沙地和越野模式。不同模式下，車輛的動力輸出特性會進行相應調(diào)整，滿足各種路況和駕駛需求。

新款哈弗H6在動力性能上的提升是全方位的。從發(fā)動機的升級，到變速器的優(yōu)化，再到駕駛模式的豐富，每一處改變都致力于為用戶帶來更出色的動力體驗，無疑讓其在同級別車型中更具競爭力 。